クライス＆カンパニー

転職相談 entry

モビリティの転職・求人特集

弊社がお預かりしている『モビリティ』関連の求人情報を一部公開いたします。自動運転やドローン等の技術の発展にともない、モビリティ関連サービスを提供する企業が増加しています。自動車メーカーやIT企業をはじめ、大手メーカー等でもモビリティ関連事業をけん引していただけるリーダー人材を求めています。尚、こちらに公開できない非公開求人もございますので、モビリティ関連での転職先をお探しの方はこちらからエントリーをお願いします。

投資先ベンチャー入社想定オープンポジション（VC社長面談）
環境エネルギー投資

想定年収 ～ 1,000万円程度 ( 25～ 35才 )
職務内容 環境・エネルギー分野を軸に、モビリティーやIoT分野に強みがあるベンチャーキャピタル「環境エネルギー投資（略称：EEI）」の100社以上ある投資先ベンチャーのいずれかでの勤務を想定した面談です。
全ての投資先の状況を把握しているEEIの社長との面談で、ご自身の可能性を検討いただくことが出来ます。
お勧めしたい方は、コンサルティング会社でクライアントの経営課題に向き合ってきたが、今後は当事者としてベンチャー企業の成長にコミットしたいと考えている方、大手事業会社にいらっしゃる方で、ベンチャー志向があり企画から営業まで何でもやりたいというマインドをお持ちの方です。
※ベンチャーキャピタリストの募集ではありません。
また、EEIの投資先企業に就業中の方は応募の対象外となります。
求めるスキル
(必要条件)		 コンサルティング会社や事業会社での実務経験。
中央官庁での政策立案などの経験。
／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 品川区
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MaaS開発プロジェクトリーダー・ITアーキテクト（MONET Technologies出向）
ソフトバンク

想定年収 804万円 ～ 1,369万円程度 ( 28～ 45才 )
職務内容 ■部門概要：モビリティサービス分野で自治体や企業向けのサービスやソリューションの技術サポート、トレーニングなどの顧客支援を行っています。
　■ミッション：自治体・企業向けのMaaSおよび自動運転MaaSのサービス・ソリューションの開発、導入・構築、社会実装　■具体業務：・AWSなどのクラウド環境上でのMaaSおよび自動運転MaaSサービス向けシステムの設計・開発業務。
　・開発委託先のディレクションやマネジメント。
　・システム開発に関するサービス企画部門との折衝や調整。
　■仕事の魅力：・モビリティサービスを通じて新たな付加価値を創出し、日本における社会課題の解決に貢献できます。
　・自動運転時代における付加価値の高いモビリティサービスの革新に取り組むことができます。
求めるスキル
(必要条件)		 ●クラウド上でのサービス構築の経験またはクラウド基盤の構築経験（特にAWS）※アプリケーションエンジニア、インフラ（クラウド）エンジニアは問いません。
●システム開発におけるプロジェクトマネジメント経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区
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事業開発プロジェクトマネージャー/リーダー(エネルギー領域)
JDSC

想定年収 ～ 1,090万円程度 ( 28～ 39才 )
職務内容 エネルギー・モビリティ領域において顧客企業の一員としてプロジェクトを推進しながら、一方で第三者の視点からプロジェクトがより良いものになるよう伴走することが求められるポジションです。
【業務内容詳細】●チームメンバーと連携しながら、顧客が進めている新規事業創出に向けた活動を企画、実行の両面で推進します。
●顧客の事業、歴史、強みを理解し、顧客の強みがより発揮できる事業となるよう、改善プランの提案、ステークホルダーとの利害調整、プランの実行も行います。
●基本的には顧客の複数のプロジェクトに携わり、社内関連部署・社外パートナーなど複数のステークホルダーをまとめながらプロジェクトを推進します。
●あるべき姿を目指しつつ、顧客の現状や社風などの実情を鑑みて調整し、物事を前に進めていきます。
●顧客への価値貢献/変革にコミットし、顧客の事業変革を実現します。
求めるスキル
(必要条件)		 ●社内外を問わず関係するステークホルダーを巻き込んでの円滑なコミュニケーション能力●顧客折衝のご経験●3年以上の複数案件でのプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネジメント経験●事業開発または新規事業立ち上げのご経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 文京区
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CVエンジニア_AI技術開発部
GO

想定年収 ～ 1,200万円程度 ( 28～ 35才 )
職務内容 ■仕事概要：コンピュータビジョン（CV）エンジニアは、深層学習を中心としたCV技術を活用し、同社における様々なモビリティ事業に貢献するための研究開発やそのサービス実装を担当します。
純粋な研究開発だけではなく、それを実際のサービスに落とし込むところまで広く技術・興味を持っている方を募集します。
■業務内容：●CV分野における要素技術の研究開発（ドライブレコーダ映像等における物体認識、ドライバ行動認識、3次元空間認識、SLAM/SfMなど）●開発したCV技術の実サービスへの実装、運用●プロジェクトに応じた効率的なデータ収集・アノテーション方法の設計■本ポジションの魅力：●CV専門性を活かして社会課題の解決に貢献できる●研究開発から実装、運用まで、CV技術をコアとするサービスの開発に幅広く携わることができる●高い技術力を持つメンバーと共に成長することができる／【フルリモート可】
求めるスキル
(必要条件)		 ●深層学習に関する3年以上の研究開発または実務経験、それに準ずる技術水準●上記においてCV分野での独自モデル実装やスクラッチからの既存モデルの再現実装経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区麻布台
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iOSエンジニア_タクシーアプリ「GO」
GO

想定年収 ～ 1,200万円程度 ( 28～ 35才 )
職務内容 同社タクシーアプリの iOS アプリ開発を行っていただきます。
PdM, デザイナー, QA, エンジニアを含めて 10 名程度を 1 つのチームとして構成しています。
日々 Scrum を行い UX を考えながら、複数のチームでアプリの開発に携わっています。
また、チームの中にプロダクト開発に必要な全ての職種がいるため、Why, What, How をチーム内で効果的に結論づけることができます。
〈詳細〉●ユーザの移動体験を向上させるための機能改善●アプリ開発体験をよくするための仕組み化、自動化●iOS の新機能を生かした機能提案●「相乗り」や「乗合い」などタクシーの枠にとらわれない、モビリティ分野における新しい体験や新機能の開発●ユーザのペインの調査やそれを解消するための機能開発／【フルリモート可】
求めるスキル
(必要条件)		 ●Swiftを利用したiOSアプリの開発、運用経験●リアクティブプログラミングの実装経験●ヒューマンインタフェースガイドラインの理解●UIKitなどiOSの標準フレームワークの理解●コードレビューをする文化への理解●Gitを用いたチーム開発の経験●複数人でのiOSアプリ開発の経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区麻布台
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Androidエンジニア_タクシーアプリ「GO」
GO

想定年収 900万円 ～ 1,200万円程度 ( 28～ 35才 )
職務内容 同社タクシーアプリのAndroidアプリ開発を行っていただきます。
現在は、PdM、デザイナー、QA、エンジニアを含めて10人程度を１チームとして、日々Scrumを行いUXを考えながら、 複数チームでユーザーアプリ開発に携わっています。
また、チームの中にプロダクト開発に必要な全ての職種がいるため、Why, What, Howをチーム内で効果的に結論づけることができます。
<詳細>●「AI予約」などの、タクシー配車のUXを向上させるための機能開発●「相乗り」や「乗合い」などの、タクシーの枠に囚われない、モビリティ分野における新しい体験や機能の開発●ユーザーのペインの調査や、それに伴う機能開発●プロダクト開発プロセスやアプリ開発の効率化●Androidの新機能のキャッチアップと、それを生かした機能提案／【フルリモート可】
求めるスキル
(必要条件)		 ●Kotlinを使ったAndroidアプリの開発、運用経験●Android Architecture Components を使った開発経験●Kotlin Coroutinesによる非同期処理の実装経験●Jetpack Compose を使った開発経験●Gitの利用経験●テックリードなどのリーダー経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区麻布台
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【GX事業】アライアンス営業責任者候補
GO

想定年収 ～ 1,300万円程度 ( 28～ 35才 )
職務内容 タクシーの年間輸送人員は16億人。
その中でNo.1のタクシーアプリです。
ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだあります。
本ポジションは、同社が新たに手掛けるモビリティ事業者向けエネルギー関連事業の更なる拡大のために、 タクシー領域に限らず、パートナー会社とのアライアンスや営業を担当頂き、将来的にはアライアンス組織をマネジメントする立場になって頂きたいと考えております。
【具体業務】●アライアンス営業の戦略立案　●戦略の推進実行：・タクシー領域に限らず、EV導入、充電ネットワーク、エネルギーマネジメントシステムの利用のアライアンス営業　・充電器設置場所の用地提携交渉　など　●外部パートナー様との協業案件における対外折衝
求めるスキル
(必要条件)		 ●事業会社におけるアライアンス・営業での社会人経験（期間は不問）　●基礎的な論理的思考能力　●外部パートナーとの交渉スキル・経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区麻布台
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【GX事業】事業企画／事業推進リーダー候補・メンバー
GO

想定年収 ～ 900万円程度 ( 27～ 35才 )
職務内容 ■事業機会：タクシーの年間輸送人員は16億人。
その中で同社アプリはNo.1のタクシーアプリです。
ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだあります。
さらに、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれています。
海外では国をあげて移動（MaaS）に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、同社には整っています。
またカーボンニュートラルはグローバルでの課題にもなっており、その領域にも同社は取り組んで参ります。
同社が新たに手掛けるモビリティ事業者向けエネルギー関連事業立ち上げのための事業企画と各種施策の実務遂行を担当頂き、将来的にはリードする立場になって頂きたいと考えております。
ー業務内容としては下記のとおりです。
●エネルギー関連事業の戦略立案●戦略の推進実行●外部パートナー様との協業案件における対外折衝
求めるスキル
(必要条件)		 ●事業会社におけるビジネス職での社会人経験（期間は不問）●基礎的な論理的思考能力／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区麻布台
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【地域交通事業】新規事業企画/推進担当（メンバー）
GO

想定年収 ～ 900万円程度 ( 27～ 35才 )
職務内容 主力事業であるタクシー配車アプリを展開する同社ですが、さまざまな社会課題をモビリティを通して解決すべく、現状のタクシー利用者層以外もターゲットにした新しい移動手段のサービス企画や外部とのパートナーシップの立ち上げ、遂行までを事業リーダーをサポートし推進いただきます。
将来的に次世代の事業リーダーとしてご活躍いただける方を募集いたします。
具体的には、●電車やバスなどの公共交通とタクシーの中間にあたる新しい移動手段の開発●地方における交通課題の解決●タクシー以外の移動手段を横断したモビリティサービスの提供などを始めとした事業に携わっていただくことを想定しています。
【具体的な業務内容】●事業戦略・戦術の検討と現場展開●KPIの策定・営業組織との連動●サービス・プロダクト要件の策定●プロダクト／マーケテイング/営業/コーポレート部門など関係各所との要件調整と推進
求めるスキル
(必要条件)		 ●事業会社におけるプロジェクトマネージメント経験●他社と協業した事業開発の経験●新規事業の推進・運用経験●新規プロジェクトを推進する上で必要な、契約・経理部との調整業務経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区麻布台
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【地域交通事業】新規事業企画職（シニア）
GO

想定年収 ～ 1,200万円程度 ( 28～ 40才 )
職務内容 「移動で人を幸せに。
」をミッションとする同社の新規事業の企画を推進していただきます。
主力事業であるタクシー配車アプリを展開する弊社ですが、現状のタクシー利用者層以外もターゲットにした新しい移動手段のサービス企画や外部とのパートナーシップの立ち上げ、遂行まで責任を持ち、同社の更なる成長に責任を持っていただきます。
具体的には、●電車やバスなどの公共交通とタクシーの中間にあたる新しい移動手段の開発●地方における交通課題の解決●タクシー以外の移動手段を横断したモビリティサービスの提供　などを始めとした事業に携わっていただくことを想定しています。
【具体的な業務内容】●事業戦略・戦術の検討と現場展開●KPIの策定・営業組織との連動●サービス・プロダクト要件の策定●プロダクト／マーケテイング/営業/コーポレート部門など関係各所との要件調整と推進
求めるスキル
(必要条件)		 ●事業立ち上げ、事業企画経験（3年以上）●オーナーシップをもって、自ら課題発見～解決策の立案、実行を行ったご経験●社内外と的確なコミュニケーションを取り、周囲を巻き込んで仕事を進められたご経験●マーケット、顧客、競合、など幅広い情報を自ら取得し、体系立てて整理と理解ができる方●論理的思考力●ROI観点をもった思考/判断が可能な方／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区麻布台
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【GX事業】フルスタックエンジニア
GO

想定年収 ～ 1,200万円程度 ( 27～ 35才 )
職務内容 新たに手掛けるモビリティ事業者向けエネルギー関連事業のシステム開発担当メンバーとして、事業拡大のサポートをお任せします。
【具体業務】１）EVタクシー充電計画システムの開発・運用：●IoTとしての充電器・スマートメーター・EV車両からリアルタイムに情報を収集・制御してタクシー営業効率・充電器利用効率・電費の最適配分をAIで計画する野心的なシステム　●外部パートナーと社員混成の10名以下の開発チームで週次リリース等スピーディーにシステムの機能追加、運用、事業課題の解決のための各種調査や実装を行います。
２）GX事業拡大のための調査・PoCシステム開発・PoCの実施・商用化：事業展開のため、新たな領域の最上流の検討に技術担当として参加。
やるべきことを具体化し、実装・運用します。
例) 蓄電池や太陽光発電管理システムとの連携、各種モビリティプレーヤーとの協業に際してビジネス部門と一体となっての全体設計
求めるスキル
(必要条件)		 （下記すべての経験をお持ちの方）●8年以上のWeb系エンジニア経験、5年以上のサーバサイド開発経験　● 受託ではなく、自社開発プロダクト（社外向けにサービスするもの）で以下の全工程を担当した経験：要件ヒアリング・システム化スコープ決定・アーキテクチャ設計・アプリケーション仕様の決定・アプリケーションの設計・実装・テスト・運用設計・運用・障害対応・問い合わせ対応　※活かせる経験にも必須事項を記載しています。
ご確認ください。
／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区麻布台
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新規事業企画・サービス企画（オープンポジション）　／　大手メーカー

想定年収 ～ 1,000万円程度 ( 25～ 35才 )
職務内容 新規事業企画のミッションは、MaaS・コネクテッド・IoT・再生可能エネルギー・水素といった多彩な領域で「同社にしかできない、同社だからこそできる」新たなサービスを創っていくこと。
同社が持つ強みと新技術を融合し、さらなるイノベーションをリードすることで、同社の未来を実現してください。
【具体的には】以下いずれかの事業領域に配属になります。
●MaaS領域の新規事業開発・サービス企画・新たなモビリティサービス新規企画・事業立ち上げ＆アライアンス構築・燃料電池スタック（水素発電装置）を活用した新サービス・商品の企画構築・サービスの事業化に向けたエコシステムの構築（水素供給環境やデリバリー方法の検討など）
求めるスキル
(必要条件)		 新規事業企画・事業開発・サービス企画等に関する経験がある方／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 港区
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新規事業企画（ＭaaＳ領域の新規事業開発・サービス企画）※業界未経験歓迎※　／　自動車メーカー

想定年収 ～ 1,000万円程度 ( 27～ 39才 )
職務内容 <新たな事業・サービスの新規企画（モビリティにかかわる領域）＞・0→1での新規事業・サービスアイデアの創出（事業探索ステージ）・顧客価値の明確化(お客さまニーズ探索&コンセプト策定)・事業領域に合わせたビジネスモデル検討＜ 事業立上げ＆アライアンス構築＞・1→10での事業立上げフェーズのリード（事業検証・立上げステージ）・PoC/MVPでの短期事業検証の企画・運営・アライアンス先の検討・提携協業交渉・中長期事業戦略策定・収支計画作成＜事業成長・拡大に必要なマーケティング＆オペレーション改善＞・10→100の事業成長フェーズの実行・サービス普及（ユーザ獲得・利用促進）マーケティングプラン策定と実行・事業オペレーション＆運営体制構築と開始後の素早いPDCA改善
求めるスキル
(必要条件)		 ●新事業・サービス・プロダクトの立上げ経験（自ら具体事業を提案し、主体的・一人称で判断しながら立上げした経験があること）※過去の経験業界は不問。
／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 港区
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【GX事業】事業企画・事業推進マネージャー候補
GO

想定年収 ～ 1,400万円程度 ( 28～ 38才 )
職務内容 ■事業機会：タクシーの年間輸送人員は16億人。
その中で同社アプリはNo.1のタクシーアプリです。
ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだあります。
さらに、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれています。
海外では国をあげて移動（MaaS）に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、同社には整っています。
またカーボンニュートラルはグローバルでの課題にもなっており、その領域にも同社は取り組んで参ります。
同社が新たに手掛けるモビリティ事業者向けエネルギー関連事業立ち上げのための事業企画と各種施策の執行について、リーダーとして担っていただきます。
ー業務内容としては下記のとおりです。
●エネルギー関連事業の戦略立案●戦略の推進実行、組織組成とマネジメント●外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション
求めるスキル
(必要条件)		 （下記いずれかの経験をお持ちの方）●新規事業の立ち上げ/推進を自らリードした経験●既存事業のグロースを自らリードした経験●マネージャーとしてのマネジメント経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区麻布台
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戦略コンサルタント
グロービング

想定年収 ～ 6,000万円程度 ( 28～ 45才 )
職務内容 日本を代表する大手企業のCxOクラスに対し、戦略案件を中心に、M&A、企業全体の変革を促すデジタルトランスフォーメーション、及び、新規事業立ち上げ、既存事業のリカバリーなど、顧客の「参謀」役としてプロジェクトをかじ取りしていただきます。
　▼コンサルティング案件のご紹介（一例）：・大手製造業におけるDXプロジェクトCDOサポート　・大手企業カーボンニュートラルビジネス事業戦略立案　・大手化学企業、海外M&A戦略サポート　・大手総合商社次世代型モビリティ事業戦略立案　等
求めるスキル
(必要条件)		 下記いずれかの条件に該当する方。
戦略コンサルティング経験者。
DX・ITコンサルティング経験者。
M&Aコンサルティング経験者。
ビジネスプロセス全般の改革推進経験者。
事業会社における経営企画や事業企画の経験者。
大手メーカー等で経営企画、事業企画の経験者。
／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 目黒区
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クラウドシステムの設計・実装・評価【PHD　モビリティ事業戦略室】　／　大手日系メーカー

想定年収 ～ 1,200万円程度 ( 28～ 35才 )
職務内容 モビリティの領域では、これまでの100年で起こってきた進化に匹敵する大きな変化が今後10年で起きるといわれています。
私たちの生活を劇的に変える可能性を秘めたこの領域、とりわけ「人の生活圏＝Last 10 mile」において、人のくらしを起点に「移動」のあり方を見つめなおすことで、人とコミュニティの可能性を切り拓くことが私たちモビリティ事業戦略室のミッションです。
【具体的には】・サービス企画チームと連携して、クラウドシステムの技術検討・課題抽出を主導／推進　（例：分析処理速度向上、運用コスト最小化、スケールアウトなど）・企画構想に対応した、システム要件定義～アーキテクチャ設計を主導／推進・中国の合弁会社技術担当や外部委託先と連携した、クラウドシステムのソフト実装～運用を主導／推進・DevOpsを実現するCI/CD環境の構築・継続運用
求めるスキル
(必要条件)		 ・クラウド（AWS, DBなど）の設計スキル・Pythonのプログラミングスキル・外部委託のマネジメントスキル／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区
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【G&PS_I&CP/RE】海外都市開発・スマートシティ アドバイザリーサービス
デロイトトーマツファイナンシャルアドバイザリー

想定年収 800万円 ～ 1,800万円程度 ( 26～ 40才 )
職務内容 同社では、インフラ・公共セクターアドバイザリー（I&CP）の一環として、海外都市開発・スマートシティアドバイザリーサービスを提供しています。
本アドバイザリーサービスでは、主にアジア圏における都市開発やスマートシティ案件などに関し、官民双方のクライアントにアドバイスを提供しています。
従来から取り組んでいるスマートシティ開発、不動産開発、TOD、日本企業の海外展開支援などに加え、都市×DX、都市×モビリティ・MaaS、都市×国際評価指標などの分野における活動も増えつつあります。
主なクライアントは官公庁や国内民間企業となり、プロジェクトの対象エリアは東南アジアを中心とした国々となります。
求めるスキル
(必要条件)		 （これまでの経歴を通じ、以下の業務経験・スキルを培っていること）コンサルティングファーム、シンクタンク、民間企業（経営企画部、海外事業部等）における事業投資、市場調査、プロジェクトマネジメント、コンサルティング、投資アドバイスに係る業務経験／【上級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区
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ITアーキテクト（AI SaaS新規事業）
矢崎総業

想定年収 ～ 1,300万円程度 ( 27～ 39才 )
職務内容 AI・デジタル室にて開発中の AI SaaS系プロダクトにおいて、ソリューションの枠組み策定、ソリューションアーキテクチャ設計の局面における技術責任者として、システム全体の品質（機能性、信頼性、整合性、一貫性等）を保った IT アーキテクチャ設計をリードいただきます。
構成や利用技術を決めることから開発プロセスや運用方法等の設計を行っていただくことに加え、顧客システムの運用中に起こる課題に対しても解決策立案と実行をリードいただくポジションです。
また顧客やベンダーとの調整、マネジメント業務も担当いただきます。
（※）AI運転診断スコアリングによる新たな安全運転支援サービス。
同社持つ独自のデジタコデータ（モビリティデータ）を基に、2,000件以上もの圧倒的な特徴量で危険運転挙動を分析し、運行データを事故データと紐付けることで、真に危険な状況を事前に把握することが可能な運転リスク診断サービス。
求めるスキル
(必要条件)		 ※以下の全てへの該当が必須となります。
●大規模 web システムや情報基盤のアーキテクチャ設計/構築/運用のリード経験５年以上●PJ の企画からシステム開発工程全般の経験５年以上●プロダクトの品質/リスク管理の経験●開発メンバー及びベンダーのマネジメント経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区
コンサルタントからのおすすめポイント
グローバル自動車部品大手の肝入り部門で、膨大なアセット・データを活用し、DX事業に取り組んでいます。
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航空・社会インフラ本部 企画業務室_戦略推進課
双日

想定年収 800万円 ～ 1,500万円程度 ( 28～ 40才 )
職務内容 以下をはじめ、航空、交通、船舶分野、及び業際的な領域に関わる事業開発、企画。
●次世代エアモビリティ領域●サステナビリティ領域（代替燃料、リサイクル等）●その他、本部内各事業の新規開発支援、既存事業にかかる成長・バリューアップ戦略立案、実行支援
求めるスキル
(必要条件)		 ●対人コミュニケーションスキル●プロジェクトマネジメント能力●英語力（TOEIC800点以上）●Officeアプリケーションへの習熟●航空、交通、船舶分野のいずれかでの業界経験●財務・会計に関する最低限の知識／【中級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区
コンサルタントからのおすすめポイント
総合商社のポジションです。
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SX戦略コンサルタント
電通総研

想定年収 ～ 1,330万円程度 ( 25～ 45才 )
職務内容 SX(社会変革)事業戦略策定、社会変革トライアル実証推進、GHG排出量削減取組み具体化、消費者の行動変容をもたらすサステナブル活動構想、サーキュラーエコノミー実現によるグリーンサプライチェーン構想、モビリティ変革構想、スマートシティ・スマートビル構想、多様な人材が活躍できる次世代ワークプレイス構想、ヘルスケア事業構想(PHR構想、医療へのAI活用) など。
企業の社会課題に対する取組みに対して、企業・人・社会への有効な施策を検討するだけではなく、それらが一体となって機能する循環モデルの仕組化と、関係主体への働きかけや巻き込みを行うコンサルティングを提供。
クライアント企業や業界団体と連携し、環境、医療、地域、格差、教育などの社会課題に関わるテーマを扱う。
社会課題に直面するクライアント(企業や国、自治体)の抱える問題を定義し、課題を構造化し解決策を導く。
求めるスキル
(必要条件)		 次の経験・スキルを有する方。
○3年以上のコンサルティング業務経験、あるいは5年以上の事業会社での実務経験。
○プロジェクト推進経験(ステークホルダー間の利害調整やコンフリクトの解決を主体的に実施した経験)。
○クライアントや社内に対する提案・プレゼンテーションの経験。
○企業や国・自治体の社会課題解決の取組みや事業/ビジネスモデルの仕組みを理解することに興味がある。
○ダイバシティ―を尊重しチームの一員として振舞えるコミュニケーション能力。
／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区
コンサルタントからのおすすめポイント
現在、企業は経済的な成長だけでなく、事業活動が社会にもたらすインパクトを意識し、脱炭素や健康well-being、少子高齢化、労働人口減少、所得格差、教育、地域経済、DE＆Iなどの社会課題に取り組むことが不可欠となっています。
いわゆる、ESG経営のためのプランニングの重要性が年々高まってきています。
本ポジションでは、企業や国、自治体の持つ様々な社会課題解決に向けて取り組むSX(ソーシャルトランスフォーメーション、社会変革)コンサルタントを募集します。
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ビジネス_政策企画・パブリックアフェアーズ
Turing

想定年収 ～ 1,100万円程度 ( 26～ 40才 )
職務内容 行政や国からの補助事業獲得や各種自治体のアライアンスをスムーズかつ的確に実施するためには各省庁とのコミュニケーションや関係構築が重要です。
チューリングと公共セクターの関係構築を自発的に行える方の募集をしています。
【具体業務】●モビリティ・交通及びエネルギー関連事業のパブリック領域の事業戦略立案　●自動運転・AI活用に向けた政府・自治体調整　●外部パートナー様との協業案件のプロジェクトマネジメント　●モビリティ・交通及びエネルギー関連事業の補助金・政府調達プロジェクトの戦略立案
求めるスキル
(必要条件)		 ●同社のビジョンへの共感　●モビリティ・交通及びエネルギーの社会課題に対して、公共セクターの方たちと共に問題解決したいと思う方　●下記いずれかの経験：（１）省庁・自治体・独立行政法人・業界団体などでの実務経験　（２）事業会社において、政府・自治体・独立行政法人・業界団体などとのプロジェクト推進の経験／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 品川区
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自動車インダストリーコンサルタント（マネージャー/シニアマネージャー/ディレクター）
KPMGコンサルティング

想定年収 1,000万円 ～ 1,800万円程度 ( 27～ 45才 )
職務内容 自動車業界の各レイヤー企業に対して、ビジネス/IT戦略の立案、業務プロセス設計・業務改善からIT導入支援のサポートを担います。
　【職務内容】以下領域の案件に係るPJTの獲得・遂行を行います。
●戦略策定・オペレーション改革：経営戦略策定、M&A・アライアンス戦略策定、中期経営計画策定、事業ポートフォリオ管理・再構築、外部環境調査(市場調査・競合調査・フィージビリティスタディ)、事業戦略・計画策定、BPR支援、モビリティサービスなどの新規事業検討支援、ディーラー改革支援●会計領域：グローバル経営管理、財務会計/管理会計グローバル標準化策定、グローバル CMS●SCM領域：バリューチェーン最適化、需給管理●人事・企業変革：人事事制度改革、タレントマネージメント、組織風土・意識改革●IT：IT戦略策定、グローバルEPR導入、RPA導入、IoT導入、PLM導入、システムリスク管理、セキュリティ
求めるスキル
(必要条件)		 ・自動車・製造業における、経営企画、生産管理、販売、会計、経営管理等のいずれかの主要業務に関する経験。
【下記いずれか】・製造業において、システム構築のプロジェクトをリードした経験を有する（プロジェクトマネージャー、または大規模プロジェクトのPMO)。
・製造業において、業務プロセス改革、統合支援（システム統合、人事・組織統合）の経験を有する。
・製造業におけるシステム導入の経験を有している。
／【中級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区
コンサルタントからのおすすめポイント
同社は、4大会計事務所グループのコンサルティングプラクティスとしては最後発ながら、国内では監査法人の、海外ではグローバルネットワークが培ってきた顧客基盤と専門性を活用して、サービス提供能力の急速かつ大幅な成長を目指しています。
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【Niterra Venturesカンパニー】グローバルファイナンス部長
日本特殊陶業

想定年収 1,100万円 ～ 1,400万円程度 ( 40～ 50才 )
職務内容 日本、EMEA（欧州～中東管区）USAのNVグローバルファイナンシャルチームと協力し、小牧を拠点とするグローバルファイナンスチームの構築およびリードをお任せします。
新規事業開発と事業化を担うNV内組織であるGlobal Venture Lab（以下GVL）と、営業マーケティングを担うグローバルセールス部（以下GS）のガイダンスの元、全てのNVビジネス分野（医療、モビリティ、エネルギーおよび環境）のビジネスケース、ビジネスモデル（マネタイズモデル含む）、収益化戦略。
・社内開発プロジェクト(内部投資プロジェクト)や、スタートアップなど外部企業への投資を伴うシナジー事業(外部投資プロジェクト)の検討を実施。
・全てのNVグローバルチームの予算プロセスをリード。
・NVのグローバル予算、事業ポートフォリオの定期的な価値評価及びレポートの作成・上層部向けの定期的な実績レポートの作成及び提言等。
求めるスキル
(必要条件)		 10年程度の、財務の職務経験あるいは同等の経験　・ビジネスケースの作成、マネタイズモデルの分野での経験　・グローバル予算管理スキル　・日本のビジネス文化を含む、グローバルな環境で働いた経験　・チーム志向能力及び協調能力が高い方 ※当該求人では、ご応募時に日本語の履歴書・職務経歴書に加え、 「英語の履歴書・職務経歴書」 もご提出をお願い致します。
／【中級英語力要／大卒以上】
勤務先 愛知県 小牧市
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エンタープライズセールス(AI-SaaS プロダクト/IT ソリューション)リーダー候補
矢崎総業

想定年収 ～ 1,100万円程度 ( 28～ 38才 )
職務内容 ■概要：AIを活用した新しい法人向けSaaSサービスやITソリューションの営業機能の立上げにあたって、ソリューション営業/コンサルティング営業やカスタマーサクセスを含む新しい直販営業の仕組みを構築する職責を担っていただきます。
　■詳細：新しい売り方の成功モデルを自ら実践することでつくり、それを仕組み化していただきます。
一定の予算と権限を付与された上で、同社グループの営業組織をどう活用・連携するか、どのようなチーム(社内とベンダーの両方)を組成するのかも含め、企画・検討していただきます。
　■魅力：経営の安定した大企業の傘下でありながら、意思決定の早い社内ベンチャーの環境で働くことができます。
また、将来性のある分野・技術(AI、モビリティなど)を積極的に取り入れており、最先端技術を活用したプロジェクトに関わることができます。
求めるスキル
(必要条件)		 （以下のいずれかへの該当が必須となります）●ソフトウェアや SaaS サービス等の無形商材のコンサルティング営業/ソリューション営業/パートナー営業の経験 5年以上　●エンタープライズ向け製品の新規顧客開拓において成約実績をお持ちの方／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区
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【自動車業界向け】ビジネスコンサルタント(自動車業界経験者歓迎)
日立コンサルティング

想定年収 ～ 1,250万円程度 ( 25～ 39才 )
職務内容 自動車専門チームは、強い専門性を積み上げて、デジタル、SCM、会計など同社の他チームとのクロス案件や、日立製作所や海外拠点との共同ＰＪＴにより、日立製作所を核とした日立グループのIT×OT、最新のデジタルの知見・ノウハウを活用しながら、既存のビジネスにとらわれないビジネス変革に取り組み、積極的に解決策を提言していきます。
支援領域としては、技術革新や環境への配慮など外部環境の激しい変化への対応に迫られるグローバルに展開する大手自動車会社を対象に、ＥＶ化によるＥＣ/ＳＣ領域の抜本的な構造改革やグローバル再編、SW技術の高度化、車両データや顧客データなどのアセットを活用した顧客の囲い込み、老朽化システム対応など自動車会社が抱える主要な経営課題に対して、経営/IT戦略策定から、DX戦略、業務改革、システム化企画・実行、モビリティサービスなどの新規事業・新サービス企画策定に至るまでの幅広く支援します
求めるスキル
(必要条件)		 ・自動車OEMもしくは、大手Tier1での3年以上の実務経験者(特に、ソフトウェア開発、生産技術、生産管理などは歓迎)　・もしくは、自動車OEM会社に向けたコンサルティング業務に1年以上、かつ、コンサルティングファームでの３年以上の実務経験者　・もしくは、自動車会社に向けたSI業務に３年以上の実務経験者／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 愛知県 名古屋市中区栄
コンサルタントからのおすすめポイント
大手メーカー系のコンサルティング会社です。
名古屋オフィスを拠点に、中部・関西・西日本のグローバル大手企業に対して、ビジネスの変革・創造にかかわるコンサルティングサービスを提供し、企業／社会の持続的成長に貢献します。
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新規事業AI SaaS AIエンジニア（テーブルデータ・時系列データ領域）
矢崎総業

想定年収 ～ 1,400万円程度 ( 27～ 45才 )
職務内容 開発中のAI SaaSプロダクト（※）において、深層学習・機械学習の技術を活用し、ビジネスニーズに対応する、複雑で革新的なAIモデル等を開発する職責を担って頂きます。
（※）AI運転診断スコアリングによる新たな安全運転支援サービス。
同社持つ独自のデジタコデータ（モビリティデータ）を基に、2,000件以上もの圧倒的な特徴量で危険運転挙動を分析し、運行データを事故データと紐付けることで、真に危険な状況を事前に把握することが可能な運転リスク診断サービス。
【詳細】下記機能の開発のリード、開発メンバーやベンダーのマネジメントを担当。
■AIによる運行スコアの算出：実現機能…AIによって運行リスクを数値として算出。
■運転リスクシーンの検出：実現機能…運行スコアに悪影響を及ぼした運行シーンを検出し地図上に表示する。
危険挙動についてドライバーに指導できるようにする。
■顧客へのコンサルレポート
求めるスキル
(必要条件)		 以下の全てへの該当が必須となります。
●テーブルデータや時系列データでの分類/回帰タスクの AI モデル構築経験 3 年以上●PoC や AI システムのリード経験 3 年以上●開発メンバー及びベンダーのマネジメント経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区
コンサルタントからのおすすめポイント
グローバル自動車部品大手の肝入り部門で、膨大なアセット・データを活用し、DX事業に取り組んでいます。
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インダストリーコンサルタント（自動車領域）
アクセンチュア

想定年収 ～ 2,000万円程度 ( 25～ 45才 )
職務内容 自動車業界コンサルタントとして、クライアントのグローバルトランスフォーメーション、デジタルトランスフォーメーション、テクノロジートランスフォーメョンをリードする起業家精神のあるコンサルタントを募集します。
製造業のは大きな変革局面にあり、デジタルやITを活用した社内の改革、New Technologyを梃子にした新規ビジネスの立ち上げ、M＆Aによる新収益機会獲得等々の大きな改革が不可欠です。
■プロジェクト事例：テクノロジーを活用した事業開発からデジタル業務改革まで、企業のみならずモビリティ業界の構造を変えるようなトランスフォーメーションのプランニングから実行支援を行っている。
・自動運転LV4車両の市場ローンチ戦略策定。
・EVを活用したサービス事業開発/立ち上げ支援。
・通信会社向け国内市場向け自動運転モビリティサービス開発支援。
・自動車サプライヤ向けソフトウェア事業強化に向けた全社変革支援
求めるスキル
(必要条件)		 ・自動車業界、自動運転、MaaS等における知見/経験/専門性。
・産業構造変革、Thought Leadershipに対する強い願望。
・他者を巻き込むコミュニケーション能力／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 港区赤坂1-11-44
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システムアーキテクト（AI SaaS 新規事業）
矢崎総業

想定年収 ～ 1,300万円程度 ( 31～ 49才 )
職務内容 AI・デジタル室のプロダクトにおいて、システム全体の品質（機能性、信頼性、整合性、一貫性等）を保った IT アーキテクチャ設計をリードいただきます。
構成や利用技術を決めることから開発プロセスや運用方法等の設計を行なっていただくことに加え、顧客システムの運用中に起こる課題に対しても解決策立案と実行をリードいただくポジションです。
また顧客やベンダーとの調整、マネジメント業務も担当いただきます。
■ポジションの魅力：・l 「交通事故を無くす」という社会貢献性の高い、日本初のAIプロダクト全体をリードすることができます。
・将来性のある分野・技術（AI、モビリティなど）を積極的に取り入れており、最先端技術を活用したプロジェクトに関わることができます。
求めるスキル
(必要条件)		 （以下の全てへの該当が必須となります）●中規模以上のwebシステムや情報基盤のアーキテクチャ設計/構築/運用のリード経験●PJの企画からシステム開発工程全般の経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区
コンサルタントからのおすすめポイント
老舗の大手グローバル自動車部品メーカーが、本気でDXに取り組んでいます。
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アプリケーション開発リーダー（AI SaaS 新規事業）
矢崎総業

想定年収 ～ 1,300万円程度 ( 25～ 49才 )
職務内容 ■概要：AI・デジタル室にて開発中の AI SaaS 系プロダクトにおいて、アプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守における開発チーム責任者として、開発チームをリードしていただきます。
※AI SaaS系プロダクト概要：AI運転診断スコアリングによる新たな安全運転支援サービス。
同社が持つ独自のデジタコデータ（モビリティデータ）を基に、2,000 件以上もの圧倒的な特徴量で危険運転挙動を分析し、運行データを事故データと紐付けることで、真に危険な状況を事前に把握することが可能な運転リスク診断サービスとなります。
■業務詳細：AI・デジタル室のプロダクトにおいて、ビジネスサイドと連携を行い、クライアントニーズの実現可能性の検討、追加機能の開発・実装や技術のアーキテクチャ設計等をお任せします。
チームのリードもしつつ、手を動かしての開発もお任せします。
求めるスキル
(必要条件)		 （以下の全てへの該当が必須となります。
）●中規模以上のwebシステムのリード経験●商用システムの初期開発～リリースまでの開発チームのリード経験●リリース後、顧客に最適な品質の保守運用経験●Python での開発経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区
コンサルタントからのおすすめポイント
老舗の大手グローバル自動車部品メーカーが、本気でDXに取り組んでいます。
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[GIE]インフラストラクチャーコンサルタント
KPMGコンサルティング

想定年収 ～ 2,000万円程度 ( 27～ 45才 )
職務内容 交通（鉄道、航空、道路）、物流（各キャリア、フォワーダ、3PL、港湾、倉庫等）、建設・不動産等の業界へのサービス提供に加え、MaaS等モビリティサービス、フィジカルインターネット、インフラ海外展開、脱炭素支援等、業界全体の課題ともいうべきテーマの解決に向けたビジネスを行っていきます。
　【詳細】●コアビジネスマネジメント：・事業戦略策定・海外展開支援・新規事業構想策定～実行●オペレーションエクセレンス：・事業変革(ストラテジー＆オペレーション)・組織変革(組織・人材マネジメント)・カスタマー・アナリティクス／エクスペリエンス・オペレーション最適化●デジタルトランスフォーメーション：・データ分析による戦略的シナリオプランニング・先端技術（5G、IoT、AI等）を活用したビジネストランスフォーメーション・IT中計策定支援～実行支援・ITリスクマネジメント
求めるスキル
(必要条件)		 ＜インフラ事業知見＞・交通インフラ（鉄道、航空、道路等）、物流インフラ（各キャリア、3PL・フォワーダ、港湾、倉庫等）、建設・不動産におけるコンサルティング経験　《評価される知識と経験》当該業界における深い人的ネットワーク、業界問わずIT・DXコンサルティング経験、関係官公庁への提案型営業・入札案件での提案経験、時間制約・予算制約のあるプロジェクトへの主体的な関与・リード経験、業務への新しいテクノロジー適用の経験／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区
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