【GX事業】フルスタックエンジニア
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| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 27～ 35才 ) |
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| 職務内容 |
新たに手掛けるモビリティ事業者向けエネルギー関連事業のシステム開発担当メンバーとして、事業拡大のサポートをお任せします。 【具体業務】１）EVタクシー充電計画システムの開発・運用：●IoTとしての充電器・スマートメーター・EV車両からリアルタイムに情報を収集・制御してタクシー営業効率・充電器利用効率・電費の最適配分をAIで計画する野心的なシステム ●外部パートナーと社員混成の10名以下の開発チームで週次リリース等スピーディーにシステムの機能追加、運用、事業課題の解決のための各種調査や実装を行います。 ２）GX事業拡大のための調査・PoCシステム開発・PoCの実施・商用化：事業展開のため、新たな領域の最上流の検討に技術担当として参加。 やるべきことを具体化し、実装・運用します。 例) 蓄電池や太陽光発電管理システムとの連携、各種モビリティプレーヤーとの協業に際してビジネス部門と一体となっての全体設計 |
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求めるスキル (必要条件) |
（下記すべての経験をお持ちの方）●8年以上のWeb系エンジニア経験、5年以上のサーバサイド開発経験 ● 受託ではなく、自社開発プロダクト（社外向けにサービスするもの）で以下の全工程を担当した経験：要件ヒアリング・システム化スコープ決定・アーキテクチャ設計・アプリケーション仕様の決定・アプリケーションの設計・実装・テスト・運用設計・運用・障害対応・問い合わせ対応 ※活かせる経験にも必須事項を記載しています。 ご確認ください。 ／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務地 | 東京都 港区麻布台 |
企業情報
「移動で人を幸せに。
」をミッションに掲げ、JapanTaxi株式会社とDeNAのタクシー配車アプリ『MOV』やAIを活用した事故削減サービス『DRIVE CHART』などが事業統合して誕生。
日本のタクシーの進化、そしてその先の交通課題の解決や社会課題の解決を実現するべく、今後も新たなサービスの開発を推進し、MaaS領域における取り組みをさらに加速していきます。
※「想定年収」については、当社独自のリサーチによるものでオファー金額をお約束するものではございません。当該企業の採用プロセス時には改めてのご確認をお願いいたします。
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