アフターサービス担当(旧整備担当)
想定年収 | ~ 1,000万円程度 ( 30~ 49才 ) |
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職務内容 | ●自動運転システムの修理コンセプトの立案、点検・補修等のアフターサービスオペレーション設計とそのオペレーションを実現する取引先パートナーの選定●自動運転システムの故障診断機コンセプトの立案、技術開発部門・取引先パートナーなどと協業して診断機の開発・改善の運用●車両開発情報と連携した自動運転システムの部品カタログ、整備マニュアルやサービス技術情報の提供プロセスとシステムの企画と運用●自動運転システムに係る補用部品事業のオペレーション●アフターサービスネットワークから寄せられる修理に関する支援業務の企画と運用●アフターサービスネットワークなどから寄せられる品質不具合に対する市場措置(リコール・サービスキャンペーン等)の要否判断●市場不具合への再発防止を技術開発部門に依頼し、その妥当性を評価し再発防止策の水平展開を推進●同社保有の自動運転トラックの整備能力と管理体制の構築(整備内製化検討等) |
求めるスキル (必要条件) |
●自動車のアフターセールスやテクニカルサービスに関する経験と知識●自動車の構造や修理に関する基礎的な知識●社内外パートナーと良好で強固な関係を構築した経験と交渉・折衝能力●資料作成スキル(MS365 又はG suiteの使用経験)/【英語力不問/大卒以上】 |
勤務地 | 東京都 千代田区 |
企業情報
同社は自動運転技術を活用し、自動運転トラックの自律走行を目指しているモビリティスタートアップです。
ユニコーンAI企業であるPreferred Networksから技術支援を受け、三菱地所やKDDIなどとアライアンスを組み、2026年の自動運転の事業化を計画しています。
物流業界、特に長距離輸送業におけるドライバー不足という社会的課題に対し、真っ向から挑んでいる企業です。
※「想定年収」については、当社独自のリサーチによるものでオファー金額をお約束するものではございません。当該企業の採用プロセス時には改めてのご確認をお願いいたします。
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