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- [キーワード] 海運
公開求人数： 15件
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NEW
事務系総合職＊2024年度秋季定期採用（11月22日12時締切）
商船三井
| 想定年収 | ～ 1,300万円程度 ( 26～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
商船三井は海を起点とする社会インフラ企業です。 船舶の運航管理・運送契約獲得の国内外営業・船舶調達・事業企画など当社の展開する事業における業務、及び管理部門での業務を担当します。 (例)●鉄鉱石などの資源、石油・LNGなどのエネルギーや自動車などの製品を輸送する船舶の運航管理、及び国内外の顧客との輸送契約締結等●海洋事業を... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●四年制大学もしくは大学院を卒業し、正社員としての就業経験が3年以上ある方(2025年4月時点)●事業会社での3年以上の勤務経験(2025年4月時点)●営業、調達等、社外との折衝業務が発生する業務経験●将来的に国内外への転勤が可能であること●英語力中級（TOEIC７３０点程度）以上／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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大手海運会社の定期採用となります。
NEW
陸上総合職
商船三井ドライバルク
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 28～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
＜業務内容＞●一般産業機械の集荷営業・顧客対応 ●プラント・プロジェクト貨物の集荷営業・輸送実行・顧客対応 ●海上輸送フォワーディング業務（在来船・重量物船・モジュール船） ●輸送業務サポート ●本船運航（英語でのやり取りが必要となります。 ）... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●外航不定期船運航経験のある方（在来船、重量物船ならなお良し） ●フォワーダー経験のある方で、在来船を使った海外プラント・プロジェクト輸送経験をお持ちの方 ●フォワーダー経験のある方で、EPC企業とのコネクションがある方、営業経験をお持ちの方 ●海外の外航海運会社とのコネクションをお持ちの方／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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商船三井からスピンアウトした企業のポジションになります。
グローバル事業を、安定した環境で経験したいという方にお勧めです。
陸上総合職（船舶運航管理・営業・プロジェクト管理）
商船三井ドライバルク
| 想定年収 | ～ 1,000万円程度 ( 28～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
＜業務内容＞●大型重量貨物の輸送に際する構造解析ソフトを用いた強度計算・評価等 ●営業担当や海務監督と連携した大型重量貨物の輸送計画の作成等 ●社内関係者や顧客への技術的な説明や提案等 ※将来的に、その他営業部門や管理部門への異動の可能性もあります。 ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●材料力学に関する知識（大学や高等専門学校等で学んだ方） ●構造物や機械、船舶等の構造設計業務の経験 ●社内外の関係者との折衝業務の経験 ●日常会話・ビジネスメールのやり取りができる英語力（目安：TOEIC 600点以上）／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
-
商船三井からスピンアウトした企業のポジションになります。
グローバル事業を、安定した環境で経験したいという方にお勧めです。
キャピタリスト
MOL PLUS
| 想定年収 | ～ 1,000万円程度 ( 28～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
■業務内容：国内海運会社初のCVC事業を展開する同社にて、以下業務を担当。 ●投資案件収集とソーシング：スタートアップ投資案件の収集、ソーシングから、投資先意思決定判断における起案までを担当。 ●投資先モニタリング・支援：担当案件については、投資先モニタリングと支援を責任者として担当。 ●事業部とスタートアップ企業の協業リー... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●異業種の投資先事業計画の理解や投資意思決定時の冷静な判断力●ファイナンス知識全般●ビジネスレベルの英語力／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区虎ノ門 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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商船三井から生まれたコーポレートベンチャーキャピタルでの募集です。
経理（事業投資支援）
商船三井
| 想定年収 | ～ 1,400万円程度 ( 26～ 37才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
経理部は、単体決算・監査、連結決算、予実算管理、税務、新会計基準の5チームに分かれています。 通常の決算業務に加え、国際会計基準（IFRS）への対応、タックスプランニング、M&Aをはじめとした事業投資プロジェクトへの参加など、会計・税務に関する諸課題に社内外の関係者とも連携して取り組んでいます。 近年ではM&Aを含む事業投... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●事業会社経理部門での3年以上（5～7年以上が望ましい）の実務経験により連結会計もしくは国際税務の専門知識を有し、社内コンサルティング実務を担えること ●もしくは監査法人あるいは税理士法人での経験により上述実務レベルの知識を有すること ●英語力中級（TOEIC730点程度）以上を有すること／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
- 大手海運会社のポジションです
経理（税務）
商船三井
| 想定年収 | ～ 1,600万円程度 ( 26～ 42才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
経理部は、単体決算・監査、連結決算、予実算管理、税務、新会計基準の5チームに分かれています。 通常の決算業務に加え、国際会計基準（IFRS）への対応、タックスプランニング、M&Aをはじめとした事業投資プロジェクトへの参加など、会計・税務に関する諸課題に社内外の関係者とも連携して取り組んでいます。 初期配属は税務チームを想定... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●事業会社経理部門における3年以上（5～7年以上が望ましい）の国内税務もしくは国際税務の実務経験があり、決算・申告業務に加え、タックスプランニングおよび税務面での社内コンサルティング実務を担えること ●もしくは、税理士法人での経験により上述実務レベルの知識を有すること（税理士法人勤務者対象）／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
- 大手海運会社のポジションです
経理（連結決算）
商船三井
| 想定年収 | ～ 1,400万円程度 ( 27～ 37才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
経理部は、単体決算・監査、連結決算、予実算管理、税務、新会計基準の5チームに分かれています。 通常の決算業務に加え、国際会計基準（IFRS）への対応、タックスプランニング、M&Aをはじめとした事業投資プロジェクトへの参加など、会計・税務に関する諸課題に社内外の関係者とも連携して取り組んでいます。 初期配属は連結決算チームを... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●事業会社経理部門における3年以上（5～7年以上が望ましい）の連結決算実務の経験があり、連結会計処理を理解し、連結会計システムを使用した制度決算業務および会計面での社内コンサルティング実務を担えること ●もしくは、監査法人での会計監査経験により上述実務レベルの知識を有すること（監査法人勤務者対象）／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
- 大手海運会社のポジションです
キャリア採用(専門型)法務部
商船三井
| 想定年収 | 800万円 ～ 1,300万円程度 ( 30～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
主に以下の業務をご担当いただきます。 ●各国の各種法令・規制対応に関する各部門・国内外グループ会社へのアドバイス●M&A案件(主にクロスボーダー)対応や各種契約書審査等の事業部サポート●国内外弁護士とのリーガル相談... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●民商法、会社法など、法令全般の知識●英語力中級（TOEIC730点程度）以上／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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大手海運会社のポジションです。
人事総務部
商船三井ドライバルク
| 想定年収 | ～ 1,000万円程度 ( 28～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 | 〇規程改定・新設、BCP対応、契約社員・嘱託再雇用・派遣社員対応、採用業務、人的資本の情報開示対応、人事評価〇社員教育、給与・社会保険業務統括、労務管理、出向者管理、海外給与関係、休職者対応、労働組合対応、衛生委員会対応、〇経費精算、株主総会対応、エンゲージメント対応、働き方改革、DX、など●将来は、経理や企画の仕事に... |
| 求めるスキル (必要条件) |
人事総務の実務経験 3年以上、特に労務経験者。 基本的PCスキル。 ／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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商船三井からスピンアウトした企業のポジションになります。
グローバル事業を、安定した環境で経験したいという方にお勧めです。
財務業務全般／資金調達
商船三井
| 想定年収 | ～ 1,300万円程度 ( 26～ 37才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
財務業務全般/資金調達：設備資金の調達（船舶、不動産、プラント等）、既存ファイナンスの管理、市場リスク管理をご担当頂きます。 これらの業務では、金融機関（金融機関、リース会社、政府系金融機関）との折衝も行い、アセットファイナンス、コーポレートファイナンス、プロジェクトファイナンスを組成します。 また、ジョブローテーションに... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●事業会社での4年以上の勤務経験（2024年4月時点）※目安ですので4年未満の方も応募可能です。 ●金融機関での法人営業/ストラクチャードファイナンス組成経験、もしくは事業会社での財務経験（資金調達業務）●将来的に国内外への転勤や、財務以外の海運ビジネスに携わる事が可能であること。 ●英語力中級（TOEIC800点程度）以上／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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大手海運会社のポジションです。
技術系総合職（技術系プロジェクトマネジメント）
商船三井
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 27～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
●同社グループが関与する船舶（LNG船、FPSO、FSRU、洋上風力関連船等の作業船も含む）の調達において、国内外のエンジニアリング会社、造船所、機器メーカーの図面・仕様書をレビューし新造・改造船計画、基本設計・建中監理（図面承認・建造監督）、就航後のフォローアップを行って頂きます。 就航後の保船・O&Mサポート管理を担... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●造船会社や海運会社、エンジニアリング会社等で船やプラントのプロジェクトマネジメント業務や基本設計・詳細設計を経験されていた方。 ／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
- 大手海運会社のポジションです
プロダクトマネージャー
三菱総合研究所
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 27～ 39才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
ビジネスマネージャー/プロダクトオーナーと協働し、プロダクトの要求分析を行い、開発できる要件にまで整理する。 スクラムマスター/開発チームと協働し、サービスの実現に責任を持つ。 品質を担保しながら、プロダクトをグロースさせる。 自社開発プロダクトのプロダクトマネージャー。 様々なドメインで社会課題につながるプロダクトを企画・提... |
| 求めるスキル (必要条件) |
次のうちいずれか複数の経験・スキルをお持ちの方。 ○経験：ITサービスにおけるプロジェクトマネジメント経験。 アジャイル開発(特にスクラム)などのチームビルディング経験。 デザイン思考、リーン開発、プロトタイピングといったモダンな手法。 顧客理解のための市場調査、インタビュー、データ分析の経験。 ○スキル：プロダクトの戦略を立案し、実現に結びつける力。 ビジネス要求をシステムで実現するための要件に落とし込む力。 アジャイル・スクラム開発を実践する力。 QCDのバランスをとりプロジェクトをマネジメントする力。 ／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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大手シンクタンクにおける、自社開発プロダクトのプロダクトマネージャーポジションです。
受託ではありません。
単一サービスではなく、様々なドメインで社会課題につながるプロダクトを企画・提案し、実際に社会実装までつなげます。
インダストリーX 社会インフラDXコンサルタント
アクセンチュア
| 想定年収 | ～ 2,000万円程度 ( 25～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
お客様企業で課題となっているインダストリー4.0やデジタルプラント、デジタルツイン技術を活用したアナリティクスは、注力分野のひとつです。 エネルギー、不動産・建築・土木、鉄道・造船・航空業界等の社会インフラを支える各業界は、デジタルを活用した変革のタイミングです。 アクセンチュア固有の手法や知見・アセットを活用したコンサル... |
| 求めるスキル (必要条件) |
以下のいずれかに該当する業務経験 ・コンサル会社での業務経験（2年以上）※業界不問 ・エネルギー（総合商社・電力・ガス・石油）・社会インフラ（建築・土木・鉄道・航空・海運）領域の事業者での業務経験（5年以上） ・ソフトウェアやSI企業において、プライムコントラクターとしてプロセス/エネルギー/建設産業向けのプロジェクト経験 ※プロセス/エネルギー/建設産業とは、石油、化学、ガス、素材メーカー、電力、建設およびICT建機を含めた設備産業メーカー等を指しています。 ／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区赤坂1-11-44 |
プロダクトマネージャー(自社プロダクト)
三菱総合研究所
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 27～ 39才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
ビジネスマネージャー/プロダクトオーナーと協働し、プロダクトの要求分析を行い、開発できる要件にまで整理する。 スクラムマスター/開発チームと協働し、サービスの実現に責任を持つ。 品質を担保しながら、プロダクトをグロースさせる。 自社開発プロダクトのプロダクトマネージャー。 受託ビジネスではない。 様々なドメインで社会課題につなが... |
| 求めるスキル (必要条件) |
次のうちいずれか複数の経験・スキルをお持ちの方。 ○経験：ITサービスにおけるプロジェクトマネジメント経験。 アジャイル開発(特にスクラム)などのチームビルディング経験。 デザイン思考、リーン開発、プロトタイピングといったモダンな手法。 顧客理解のための市場調査、インタビュー、データ分析の経験。 ○スキル：プロダクトの戦略を立案し、実現に結びつける力。 ビジネス要求をシステムで実現するための要件に落とし込む力。 アジャイル・スクラム開発を実践する力。 QCDのバランスをとりプロジェクトをマネジメントする力。 ／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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大手シンクタンクにおける、自社開発プロダクトのプロダクトマネージャーポジションです。
受託ではありません。
単一サービスではなく、様々なドメインで社会課題につながるプロダクトを企画・提案し、実際に社会実装までつなげます。
陸上職技術系（日系大手海運会社）
日本郵船
| 想定年収 | ～ 1,300万円程度 ( 30～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
海運企業の枠を超え、総合物流企業として海運、陸運、空輸全てを担う同社において、「陸上職技術系」として様々な業務を担当します。 （例）造船計画・船舶試設計・工務監督・船舶保守/管理・新技術開発など。 ※3～4年ごとのジョブローテーションにてさまざまな業務を経験します。 ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
職務内容にあるような経験をされてきた方。 ／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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日系大手海運企業の総合職採用となります。
グローバル物流を通じ、世界のインフラを支えたいという方にお勧めです。
海外駐在のチャンスも多く、またジョブローテーション制度により多くの商材、職種を経験出来るのも同社ならではです。
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