求人情報
Job Information
転職・求人検索結果
- 検索条件：
- [キーワード] 物流インフラ
公開求人数： 28件
非公開求人は掲載しておりません。
ご紹介をご希望の場合は、「転職サービス登録」よりエントリーください。
NEW
【プロダクト企画本部】Sr.PdM／CPO候補
Hacobu
| 想定年収 | 800万円 ～ 1,500万円程度 ( 26～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
ラストワンマイルと比較して市場規模が約10倍ある企業間物流の課題解決に取り組んでいますが、まだまだ未着手な課題が多くあります。 これらの課題を素早くかつ質量高くプロダクトで解決に導く役割が必要であり、プロダクトマネージャーを募集しています。 【業務内容】●プロダクトビジョン・ロードマップの策定●開発要件の起案・優先順位判断... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●IT／Web系サービスに事業開発・PdMという立場で関わってこられた経験／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
-
注目の物流テック企業の募集です。
「持続可能な物流インフラを創る」のビジョンのもと、個社の枠を越えた物流ビッグデータの分析・活用基盤となる「物流情報プラットフォーム」の構築を目指しています。
人手不足や長時間残業といった物流の本質的な社会課題を解決するためには、様々なステークホルダーとの連携しながら、データ駆動型のロジスティクスを社会に浸透させる事が必要と考え、そのための手段として、物流DXを推進するクラウド物流管理ソリューション「MOVO（ムーボ）」を提供しています。
<BR>政府が出した物流革新パッケージにて業界・規制も変わっていく中で、大きな社会課題解決のうねりに載ることができる、非常にチャンスの大きい企業です。
購買
T2
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 30～ 49才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指す同社での購買担当を募集しております。 自動運転トラックの研究開発を進めるための購買戦略の立案、開発・試作購買、取引先パートナーの選定と管理を担当する方を募集します。 【業務内容】●自動運転システムの構成部品（LiDAR、Radar、カメラ、... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●試作・開発購買領域での実務経験●電気・電子、メカ部品の技術および製造プロセスに関する知見●社内外パートナーと良好で強固な関係を構築した経験と交渉・折衝能力●資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
サプライチェーン管理担当
T2
| 想定年収 | ～ 800万円程度 ( 30～ 49才 ) |
|---|---|
| 職務内容 | 【業務】●事業計画に基づき、他部門と連携し、タイムリーに自動運転トラックを提供するためのバリューチェーンを設計し、そのオペレーションを実現するパートナー（完成車メーカーや生産委託先など）の選定・連携●需要予測精度を高めるため他部門との調整をリードし、自動運転トラックの生産、出荷と在庫計画の策定を含めたサプライチェーンの... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●重工業メーカーでの調達、生産管理やサプライチェーン管理の経験●大型トラックの製造プロセスに関する基礎知識●社内外パートナーと良好で強固な関係を構築した経験●資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
プロダクト品質管理担当
T2
| 想定年収 | ～ 1,000万円程度 ( 30～ 49才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
自動運転トラックの研究開発を進めるためのプロトタイプ車の製品組立品質の管理を担当する方を募集します。 【業務】●自動運転トラックを出荷するため、社内基準への適合確認と修正作業の管理●自動運転トラックの出荷判定基準の策定、基準適合に係る判定ワークフローやプロセスを含む品質確認体制の構築●生産委託先などへの出荷判定プロセスの... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●開発・生産領域における品質保証又は、品質管理の実務経験●道路運送車両法や保安基準を含む自動車関連法の理解●社内外パートナーと良好で強固な関係を構築した経験と交渉・折衝能力●資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
物流DXコンサルティング (物流・SCM戦略コンサル Mgr - Director)
Hacobu
| 想定年収 | 1,600万円 ～ 2,000万円程度 ( 35～ 57才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
物流DXコンサルティング (物流・SCM戦略 Mgr - Director)は、クライアントの物流・SCM DX戦略の立案～実現までの支援をリードするポジションです。 【具体的な職務内容】週1日～2日の工数のプロジェクトを複数管理するスタイルです。 クライアントにとって比較的リーズナブルな価格を保ちつつ、実行までの実益を目... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●コンサルティング会社での物流・SCM戦略コンサルティング経験（5年以上）または、経営企画、事業戦略部門などでの業務経験（5年以上）●SCM領域における戦略構築や業務改革方針・計画の立案、改善施策の具体化・推進の経験（2年以上）●複数名の部下を持ちチームをマネジメントした経験（2年以上）●論理的思考力および仮説思考のスキル●問題発見力およびソリューション策定力●高いドキュメント作成力／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
-
注目の物流テック企業の募集です。
「持続可能な物流インフラを創る」のビジョンのもと、個社の枠を越えた物流ビッグデータの分析・活用基盤となる「物流情報プラットフォーム」の構築を目指しています。
人手不足や長時間残業といった物流の本質的な社会課題を解決するためには、様々なステークホルダーとの連携しながら、データ駆動型のロジスティクスを社会に浸透させる事が必要と考え、そのための手段として、物流DXを推進するクラウド物流管理ソリューション「MOVO（ムーボ）」を提供しています。
<BR>政府が出した物流革新パッケージにて業界・規制も変わっていく中で、大きな社会課題解決のうねりに載ることができる、非常にチャンスの大きい企業です。
ソリューションアーキテクト（新規サービス立ち上げ）
Hacobu
| 想定年収 | ～ 900万円程度 ( 25～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 | ●顧客のニーズ・課題に合わせたソリューションの設計、具体化●システム企画～要件定義～機能定義～構成管理～予算管理までを実行●システム・アーキテクチャの策定●外部開発ベンダーのプロジェクトマネジメント●物流DXを促進させるための技術的課題の解決と提案活動●ビジネスチームとの連携、協力によるビジネスチャンスの拡大 顧客のニ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
いずれかのご経験をお持ちの方：●業務システム開発における詳細設計のご経験、実装のご経験●IT業界でのITコンサルティング経験、顧客提案のご経験／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
-
注目の物流テック企業の募集です。
「持続可能な物流インフラを創る」のビジョンのもと、個社の枠を越えた物流ビッグデータの分析・活用基盤となる「物流情報プラットフォーム」の構築を目指しています。
人手不足や長時間残業といった物流の本質的な社会課題を解決するためには、様々なステークホルダーとの連携しながら、データ駆動型のロジスティクスを社会に浸透させる事が必要と考え、そのための手段として、物流DXを推進するクラウド物流管理ソリューション「MOVO（ムーボ）」を提供しています。
<BR>政府が出した物流革新パッケージにて業界・規制も変わっていく中で、大きな社会課題解決のうねりに載ることができる、非常にチャンスの大きい企業です。
【テクノロジー本部】新規プロダクト開発 バックエンドエンジニア
Hacobu
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 26～ 49才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
現在、MOVOで蓄積したデータを活用して配送を効率化する新プロダクトや、物流ならではのとあるアナログ業務を解消する新プロダクトの企画・開発を行なっており、これら新プロダクトのバックエンド開発をお任せします。 新たにMOVOに加わるプロダクトのコアメンバーとして、開発・運用を通した物流課題の解決に力を発揮いただきます。 【業... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●Webシステムのバックエンド開発経験●RDB、及びスキーマレスDBの設計・運用経験●効率的なデータ問い合わせの知識／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
-
注目の物流テック企業の募集です。
「持続可能な物流インフラを創る」のビジョンのもと、個社の枠を越えた物流ビッグデータの分析・活用基盤となる「物流情報プラットフォーム」の構築を目指しています。
人手不足や長時間残業といった物流の本質的な社会課題を解決するためには、様々なステークホルダーとの連携しながら、データ駆動型のロジスティクスを社会に浸透させる事が必要と考え、そのための手段として、物流DXを推進するクラウド物流管理ソリューション「MOVO（ムーボ）」を提供しています。
<BR>政府が出した物流革新パッケージにて業界・規制も変わっていく中で、大きな社会課題解決のうねりに載ることができる、非常にチャンスの大きい企業です。
【人事本部】人事・採用担当（営業→人事採用担当へのキャリアチェンジ歓迎）
Hacobu
| 想定年収 | ～ 800万円程度 ( 25～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
【採用担当からスタート、将来的にHRBPといったポジションの検討も可能】同社は内閣府から発表された物流改善に向けた政策パッケージを受け、更なる事業の急拡大フェーズを迎え、昨年度は過去最高売上を記録しました。 2024年6月には150名となり2025年5月末には200名体制を目指して採用活動をしています。 【業務内容】会社の... |
| 求めるスキル (必要条件) |
下記いずれかのご経験をお持ちの方●事業会社での中途採用経験2年以上●人材紹介会社で営業経験2年以上／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
-
注目の物流テック企業の募集です。
「持続可能な物流インフラを創る」のビジョンのもと、個社の枠を越えた物流ビッグデータの分析・活用基盤となる「物流情報プラットフォーム」の構築を目指しています。
人手不足や長時間残業といった物流の本質的な社会課題を解決するためには、様々なステークホルダーとの連携しながら、データ駆動型のロジスティクスを社会に浸透させる事が必要と考え、そのための手段として、物流DXを推進するクラウド物流管理ソリューション「MOVO（ムーボ）」を提供しています。
【経営管理部】法務
Hacobu
| 想定年収 | ～ 800万円程度 ( 25～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社では、内閣府から発表された物流改善に向けた政策パッケージを受け、更なる事業の急拡大フェーズを迎えています。 事業拡大に伴い、法務の新規メンバーとして、経営層と共に事業の成長を支え、戦略推進を担っていただける方を募集しています。 ●業務内容※経験やご志向に応じて、任せる業務の範囲や優先順位を柔軟に調整いたします。 ●契約法... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●企業法務経験5年以上※弁護士事務所経験者も対象／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
-
注目の物流テック企業の募集です。
「持続可能な物流インフラを創る」のビジョンのもと、個社の枠を越えた物流ビッグデータの分析・活用基盤となる「物流情報プラットフォーム」の構築を目指しています。
人手不足や長時間残業といった物流の本質的な社会課題を解決するためには、様々なステークホルダーとの連携しながら、データ駆動型のロジスティクスを社会に浸透させる事が必要と考え、そのための手段として、物流DXを推進するクラウド物流管理ソリューション「MOVO（ムーボ）」を提供しています。
<BR>政府が出した物流革新パッケージにて業界・規制も変わっていく中で、大きな社会課題解決のうねりに載ることができる、非常にチャンスの大きい企業です。
【テクノロジー本部】EM / エンジニアリングマネージャー
Hacobu
| 想定年収 | 800万円 ～ 1,320万円程度 ( 28～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社のプロダクト開発組織の生産性向上をミッションとするエンジニアリングマネージャーをお任せします。 【業務内容】(1)開発組織全体の最適化と活性化の実行：●共通言語・認識をつくり組織として戦うためのカルチャー醸成●その他、潜在的な組織課題の発見と課題の解決の推進(2)開発チームのパフォーマンス最大化：●開発生産性の可視化... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●5名以上の開発チームや開発プロジェクトの責任ある立場でのマネジメント経験●開発チームに対しての技術的意思決定、または技術的意思決定者へのフォロー経験●ソフトウェアエンジニア・QAエンジニアとしてのプロダクトの開発及び運用経験●スクラム、アジャイル開発のプロセス改善及び推進経験／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
-
注目の物流テック企業の募集です。
「持続可能な物流インフラを創る」のビジョンのもと、個社の枠を越えた物流ビッグデータの分析・活用基盤となる「物流情報プラットフォーム」の構築を目指しています。
人手不足や長時間残業といった物流の本質的な社会課題を解決するためには、様々なステークホルダーとの連携しながら、データ駆動型のロジスティクスを社会に浸透させる事が必要と考え、そのための手段として、物流DXを推進するクラウド物流管理ソリューション「MOVO（ムーボ）」を提供しています。
物流企画 ／ 上場メーカー
| 想定年収 | ～ 1,000万円程度 ( 30～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 | (1) 日本/海外におけるロジスティクス機能統括及び地域別物流戦略の企画立案(2) 世界各地域での物流拠点網、輸配送ネットワーク、IT等の企画・立案、導入（主に完成品物流） ・ 物流フローの設計、拠点開発、現地物流業者の評価・選定・契約折衝 ・ 業務要件の設定、ITシステム開発・導入 ・ 現地スタッフの教育・指導... |
| 求めるスキル (必要条件) |
以下いずれかの業務経験。 (1) ロジスティクス機能統括及び地域別物流戦略の企画立案(2) SCM、グローバルロジスティクスに関する業務知識・ 貿易実務、国際輸送、通関・関税制度等に関する知識・ 物流関連法規、社会・物流インフラの調査、評価能力・ 物流業者評価、物流管理指標（コスト、品質等）・ 物流技術、品質管理、在庫受払い管理等の実務力、現場改善力等(3) 業務遂行能力・ 企画力、提案力・ 折衝力、調整力（社内、関連部門、取引先等）・ 語学力（英語）(4) ロジスティクス改革PJの推進経験／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 大阪府 大阪市北区 |
【次世代ビジネスリーダー】事業責任者／事業企画／事業開発 経営層直下ポジション
Hacobu
| 想定年収 | ～ 1,500万円程度 ( 25～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
成長過程にあるスタートアップ企業の経営層直下のポジションで、ビジネス拡大に向けた戦略立案から施策プランニング、実施までを担っていただきます。 物流という、あらゆるビジネスに欠かせないインフラである領域において、ゲームチェンジャーとしてデジタルトランスフォーメーションの流れをけん引する役割は、他では味わえない醍醐味がありま... |
| 求めるスキル (必要条件) |
（下記いずれかのご経験をお持ちの方）●コンサルティング経験３年以上 ●事業会社での事業企画、事業開発、経営企画、等の経験３年以上 ●事業責任者として事業のグロースに関わったご経験 ●PdM／PMMとしてプロダクトのグロースに関わったご経験 ●もしくは上記職務内容に親和性の高い業務に携わったご経験／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
-
注目の物流テック企業の募集です。
「持続可能な物流インフラを創る」のビジョンのもと、個社の枠を越えた物流ビッグデータの分析・活用基盤となる「物流情報プラットフォーム」の構築を目指しています。
人手不足や長時間残業といった物流の本質的な社会課題を解決するためには、様々なステークホルダーとの連携しながら、データ駆動型のロジスティクスを社会に浸透させる事が必要と考え、そのための手段として、物流DXを推進するクラウド物流管理ソリューション「MOVO（ムーボ）」を提供しています。
<BR>政府が出した物流革新パッケージにて業界・規制も変わっていく中で、大きな社会課題解決のうねりに載ることができる、非常にチャンスの大きい企業です。
アライアンス推進担当
T2
| 想定年収 | ～ 1,300万円程度 ( 28～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指す同社でのアライアンス推進担当のポジションです。 自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大と、国内の提携・協業パートナー獲得に向けた事業開発およびプロジェクトマネジメントを担います。 【具体業務】●社会・物流業界のトレンドやニーズ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●事業開発やプロジェクトマネジメントの経験 ●資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験） ●語学力：日本語（N1レベル相当）、英語（ビジネス・ネイティブレベル）／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
【SaaS事業本部】コーポレートブランドコミュニケーション
Hacobu
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 30～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
「モノが運べなくなる未来」から日本を救うために、同社の解決しようとする社会課題解決の必要性を社会アジェンダ化し、大手企業のマネジメント層に経営課題として認識してもらうことがミッションです。 【具体業務】●コーポレートコミュニケーション戦略の策定 ●プロダクトマーケティング、採用広報との連携 ●コーポレートコミュニケーショ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
（いずれか一つ）●コーポレートPRに関わる業務 ●コミュニケーション戦略の策定・実施に関わる業務／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
-
注目の物流テック企業の募集です。
「持続可能な物流インフラを創る」のビジョンのもと、個社の枠を越えた物流ビッグデータの分析・活用基盤となる「物流情報プラットフォーム」の構築を目指しています。
人手不足や長時間残業といった物流の本質的な社会課題を解決するためには、様々なステークホルダーとの連携しながら、データ駆動型のロジスティクスを社会に浸透させる事が必要と考え、そのための手段として、物流DXを推進するクラウド物流管理ソリューション「MOVO（ムーボ）」を提供しています。
<BR>政府が出した物流革新パッケージにて業界・規制も変わっていく中で、大きな社会課題解決のうねりに載ることができる、非常にチャンスの大きい企業です。
ソフトウェアエンジニア（自動運転システム）
T2
| 想定年収 | ～ 2,000万円程度 ( 30～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 本ポジションは、トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担います。 自動運転は周囲の環境を高精度に認識し安全かつ快適な走行経路に... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●日本語又は英語でコミュニケーションが可能 ●ソフトウェア設計・テスト・実装の実務経験3年以上 ●モダンC++,Pythonいずれか・両方の習熟 ●データ構造・アルゴリズム・並列プログラミング・計算量に関する理解 ●ソフトウェア不具合に対し問題の切り分け・解決能力 ●gitもしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験 ●以下のいずれかの専門知識：・数理最適化、特に非線形計画問題 ・物体認識 ・動作計画 ・制御工学 ・自己位置推定 ・組込みシステム／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
技術開発本部長補佐
T2
| 想定年収 | 1,000万円 ～ 2,000万円程度 ( 30～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 本ポジションは、トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を行う技術部門長の補佐を行います。 自動運転システムの開発は複雑性の高い仕... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●自動運転技術または関連分野での5年以上の経験 ●30名以上のプロジェクトマネジメント経験およびリーダーシップスキル ●自動車業界やソフトウェア開発における深い技術的知識 ●コミュニケーションスキルと協力能力 ●新技術の習得と積極的な導入の能力 ●優れた問題解決能力と戦略的思考力 ●情報・制御・電気・電子・物理・機械工学関連分野における学士または同等の実務経験 ●ビジネスレベルの日本語でコミュニケーションが可能な方／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
センサーハードウェアエンジニア（自動運転システム）
T2
| 想定年収 | ～ 1,500万円程度 ( 25～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 本ポジションは、トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担います。 研究開発を進めるための車両及び量産車両に搭載するセンサーの選... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●電気・電子・物理・機械工学関連分野における学士または同等の実務経験 ●電子部品の選定・調達・評価の経験 ●量産製品におけるCADによるメカ・電気回路の設計経験 ●外部発注・管理・検収の経験 ●設計資料のライティングスキル ●日本語でのビジネスレベルコミュニケーション／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
IT部長
T2
| 想定年収 | 800万円 ～ 1,300万円程度 ( 30～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 本ポジションは、社内ITの構築・運用・管理の立案と推進を，ベンダーや他部門からの支援を得ながらリーダーとして進めていただきます。 【具... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●コーポレートIT/社内情報システムに関する実務経験 3年以上 ●情報セキュリティに関する基礎知識と実務経験 ●実務経験は，ポリシー策定とシステム対応の少なくともいずれか一方 ●アカウント管理およびITデバイス管理の実務経験 ●業務システムの管理運用経験 ●システム障害対応の経験 ●ネットワーク構築運用に関する基礎知識 ●日本語でのネイティブレベルの会話 ●日本語でのドキュメント作成スキル／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
人事（採用担当）
T2
| 想定年収 | ～ 1,000万円程度 ( 25～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 本ポジションは、同社成長の礎となる優秀な人材と強固な組織づくりを担う人事チームの一員となっていただける方を募集します。 最先端LV4自動... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●事業会社にて技術職種の中途採用業務のご経験 ●社内の採用プロセスをend-to-end担当されたご経験 ●ダイレクトリクルーティングのご経験 ●各種採用媒体の使用経験 ●社内外の多様なステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進したご経験 ●ネイティブレベルの日本語力及びビジネスレベルの英語力 ●以下の人事領域においてのいずれかのご経験：・新しい人事制度の導入 ・人材開発 ・組織開発 ・社内外イベント ・その他人事課題の発見と解決／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
ソリューションセールス担当
T2
| 想定年収 | ～ 1,300万円程度 ( 26～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指す同社でのソリューションセールス担当ポジションです。 自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大と、国内の新規顧客及びパートナー獲得に向けたサービス企画およびマーケティングをリードいただきます。 【具体業務】●社会、物流業界のトレン... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●事業開発やプロジェクトマネジメントの経験 ●社内関係部署、外部パートナー良好な関係を構築するコミュニケーション能力 ●資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験） ●語学力：日本語（N1レベル相当）、英語（ビジネス・ネイティブレベル）／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
渉外・官公庁プロジェクト企画推進リーダー
T2
| 想定年収 | 1,000万円 ～ 1,600万円程度 ( 30～ 49才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
新たな物流インフラの構築に向け自動運転トラックでの幹線輸送を実現するため、各省庁、地方自治体とのリレーション構築や国家プロジェクトの受託・推進をしていく必要があり、事業化に向け早期に基盤整備をすべく、初期メンバーとしてプロジェクトの中核を担っていただきます。 【業務内容】●各省庁、地方自治体とのリレーション構築および国家... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●法改正や規制緩和に関する経験●国家プロジェクトの推進経験●社内外の関係者と良好なリレーション構築する高いコミュニケーション能力／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 中央区 |
フィールドセールス（リーダー・マネージャー候補）
CBcloud
| 想定年収 | ～ 1,000万円程度 ( 23～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
物流インフラ実装のため、より業界のシェアを獲得を直近のミッションにし事業拡大を目指しております。 セールス組織はそのミッション達成の要となる組織となり、その組織におけるリーダー・マネージャー候補を募集いたします。 ■営業イメージ：・新規開拓（アウトバンド・インバウンド） ・既存顧客との関係性構築（深耕営業） ・既存の休眠顧... |
| 求めるスキル (必要条件) |
・セールスマネージャーもしくはチームリーダー経験※数名～数十名程度のマネジメント、メンバー育成経験 ・法人営業の経験 ・営業戦略の策定、営業目標の設定、KPI管理・モニタリングなどの業務経験 ・セールスにおける再現性を話すことが出来る方／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
【SaaS事業本部／大阪】エンタープライズセールス／リーダー・マネージャー候補※有形営業経験者活躍中
Hacobu
| 想定年収 | 800万円 ～ 1,400万円程度 ( 30～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社のSaaSプロダクトを通じたDX推進・実現のコンサルティング営業をお任せします。 単にSaaSプロダクトで売上を上げるだけでなく、プロダクトを世の中に浸透させることで社会課題を解決していきます。 現在の注力業界は消費財流通、自動車、化学業界です。 それらの業界での大手メーカーや小売企業などをターゲットにアカウントプランニ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●法人向け営業のご経験 ●顧客折衝のご経験／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 大阪府 大阪市中央区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
-
注目の物流テック企業の募集です。
「持続可能な物流インフラを創る」のビジョンのもと、個社の枠を越えた物流ビッグデータの分析・活用基盤となる「物流情報プラットフォーム」の構築を目指しています。
人手不足や長時間残業といった物流の本質的な社会課題を解決するためには、様々なステークホルダーとの連携しながら、データ駆動型のロジスティクスを社会に浸透させる事が必要と考え、そのための手段として、物流DXを推進するクラウド物流管理ソリューション「MOVO（ムーボ）」を提供しています。
<BR>政府が出した物流革新パッケージにて業界・規制も変わっていく中で、大きな社会課題解決のうねりに載ることができる、非常にチャンスの大きい企業です。
【SaaS事業本部／大阪勤務】エンタープライズセールス ※非物流業界出身者歓迎
Hacobu
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 25～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社のSaaSプロダクトを通じたDX推進・実現のコンサルティング営業をお任せします。 単にSaaSプロダクトで売上を上げるだけでなく、プロダクトを世の中に浸透させることで社会課題を解決していきます。 現在の注力業界は消費財流通、自動車、化学業界です。 それらの業界での大手メーカーや小売企業などをターゲットにアカウントプランニ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●顧客折衝経験 ●社会課題への挑戦心／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
-
注目の物流テック企業の募集です。
「持続可能な物流インフラを創る」のビジョンのもと、個社の枠を越えた物流ビッグデータの分析・活用基盤となる「物流情報プラットフォーム」の構築を目指しています。
人手不足や長時間残業といった物流の本質的な社会課題を解決するためには、様々なステークホルダーとの連携しながら、データ駆動型のロジスティクスを社会に浸透させる事が必要と考え、そのための手段として、物流DXを推進するクラウド物流管理ソリューション「MOVO（ムーボ）」を提供しています。
<BR>政府が出した物流革新パッケージにて業界・規制も変わっていく中で、大きな社会課題解決のうねりに載ることができる、非常にチャンスの大きい企業です。
【SaaS事業本部／大阪勤務】エンタープライズセールス
Hacobu
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 25～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社のSaaSプロダクトを通じたDX推進・実現のコンサルティング営業をお任せします。 単にSaaSプロダクトで売上を上げるだけでなく、プロダクトを世の中に浸透させることで社会課題を解決していきます。 現在の注力業界は消費財流通、自動車、化学業界です。 それらの業界での大手メーカーや小売企業などをターゲットにアカウントプランニ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●法人向け提案営業のご経験 ●論理的思考力 ●ファシリテーション能力／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
-
注目の物流テック企業の募集です。
「持続可能な物流インフラを創る」のビジョンのもと、個社の枠を越えた物流ビッグデータの分析・活用基盤となる「物流情報プラットフォーム」の構築を目指しています。
人手不足や長時間残業といった物流の本質的な社会課題を解決するためには、様々なステークホルダーとの連携しながら、データ駆動型のロジスティクスを社会に浸透させる事が必要と考え、そのための手段として、物流DXを推進するクラウド物流管理ソリューション「MOVO（ムーボ）」を提供しています。
<BR>政府が出した物流革新パッケージにて業界・規制も変わっていく中で、大きな社会課題解決のうねりに載ることができる、非常にチャンスの大きい企業です。
【SaaS事業本部】エンタープライズセールス／リーダー・マネージャー候補※有形営業経験者も活躍中
Hacobu
| 想定年収 | 800万円 ～ 1,200万円程度 ( 25～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社のSaaSプロダクトを通じたDX推進・実現のコンサルティング営業をお任せします。 単にSaaSプロダクトで売上を上げるだけでなく、プロダクトを世の中に浸透させることで社会課題を解決していきます。 現在の注力業界は消費財流通、自動車、化学業界です。 それらの業界での大手メーカーや小売企業などをターゲットにアカウントプランニ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●法人向け営業のご経験●顧客折衝のご経験／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
-
注目の物流テック企業の募集です。
「持続可能な物流インフラを創る」のビジョンのもと、個社の枠を越えた物流ビッグデータの分析・活用基盤となる「物流情報プラットフォーム」の構築を目指しています。
人手不足や長時間残業といった物流の本質的な社会課題を解決するためには、様々なステークホルダーとの連携しながら、データ駆動型のロジスティクスを社会に浸透させる事が必要と考え、そのための手段として、物流DXを推進するクラウド物流管理ソリューション「MOVO（ムーボ）」を提供しています。
<BR>政府が出した物流革新パッケージにて業界・規制も変わっていく中で、大きな社会課題解決のうねりに載ることができる、非常にチャンスの大きい企業です。
流通推進部_物流戦略課_課長候補
良品計画
| 想定年収 | 810万円 ～ 1,350万円程度 ( 32～ 42才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
中期経営計画および2030年目標に向けた物流インフラ戦略企画立案、物流管理経営機能の構築（コスト管理、オペレーション管理の徹底した数値化・可視化およびDX化）流通推進部内全課プロジェクトのPJマネジメントおよび各課PJのリード・サポート。 その他、全社プロジェクトへの参画や他部署・他社との協業プロジェクトのリードなど。 プ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
小売り業のサプライチェーン全般に係る物流の基礎知識（海外輸送、倉庫管理、在庫管理、配送管理など）3PLなどパートナー企業の選定（RFP）および選定後のパートナー導入経験。 物流拠点集約や倉庫新設、配送ネットワークの集約や新設など、物流ネットワーク効率化にかかわる実務経験、チームマネージメント経験。 物流IT（TMS、WMS、OMS）に係る基礎知識。 上記の必須項目に加え、以下のいずれかのご経験やスキル・ナレッジがある方。 全社プロジェクトやそれに準ずる規模でのサプライチェーン改革への参画・／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 文京区 |
[GIE]インフラストラクチャーコンサルタント
KPMGコンサルティング
| 想定年収 | ～ 2,000万円程度 ( 27～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
交通（鉄道、航空、道路）、物流（各キャリア、フォワーダ、3PL、港湾、倉庫等）、建設・不動産等の業界へのサービス提供に加え、MaaS等モビリティサービス、フィジカルインターネット、インフラ海外展開、脱炭素支援等、業界全体の課題ともいうべきテーマの解決に向けたビジネスを行っていきます。 【詳細】●コアビジネスマネジメント... |
| 求めるスキル (必要条件) |
＜インフラ事業知見＞・交通インフラ（鉄道、航空、道路等）、物流インフラ（各キャリア、3PL・フォワーダ、港湾、倉庫等）、建設・不動産におけるコンサルティング経験 《評価される知識と経験》当該業界における深い人的ネットワーク、業界問わずIT・DXコンサルティング経験、関係官公庁への提案型営業・入札案件での提案経験、時間制約・予算制約のあるプロジェクトへの主体的な関与・リード経験、業務への新しいテクノロジー適用の経験／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
- 1
