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公開求人数： 20件
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NEW
事務系総合職＊2024年度秋季定期採用（11月22日12時締切）
商船三井
| 想定年収 | ～ 1,300万円程度 ( 26～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
商船三井は海を起点とする社会インフラ企業です。 船舶の運航管理・運送契約獲得の国内外営業・船舶調達・事業企画など当社の展開する事業における業務、及び管理部門での業務を担当します。 (例)●鉄鉱石などの資源、石油・LNGなどのエネルギーや自動車などの製品を輸送する船舶の運航管理、及び国内外の顧客との輸送契約締結等●海洋事業を... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●四年制大学もしくは大学院を卒業し、正社員としての就業経験が3年以上ある方(2025年4月時点)●事業会社での3年以上の勤務経験(2025年4月時点)●営業、調達等、社外との折衝業務が発生する業務経験●将来的に国内外への転勤が可能であること●英語力中級（TOEIC７３０点程度）以上／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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大手海運会社の定期採用となります。
NEW
【生産統括】量産仕様管理マネージャー
パワーエックス
| 想定年収 | 1,000万円 ～ 1,500万円程度 ( 28～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社が製造する産業用蓄電池、蓄電池型EV用急速充電器、船舶用大型蓄電池の仕様概要及び概要図に基づき、工場での量産図面の作成、仕様変版管理を担当いただくリードエンジニア（マネージャー又はシニアマネージャー待遇）です。 【業務内容】主な業務は、蓄電池製品の仕様と図面管理の全体マネジメントとなります。 同社のR&D部門にて作成す... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●電気工学や電気設計に関する高い専門知識 ●高電圧および高電流の設計経験 ●ISO9001品質管理体系の理解と実践経験 ●CAD/CAMツール（例: AutoCAD、SolidWorks、CATIA）の使用経験 ●ビジネスレベルの英語力（目安：TOEIC860点以上）／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区赤坂 |
NEW
【コーポレート】経理マネージャー（候補）
パワーエックス
| 想定年収 | 1,000万円 ～ 1,500万円程度 ( 34～ 46才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
【業務内容】●経理部門のマネジメント ●月次、四半期、年次決算の取りまとめ ●原価計算・原価管理の改善 ●開示及び監査法人対応 ●IPO準備における体制及び業務フロー構築と実行および改善 ●その他経理業務全般 【入社後のキャリアイメージ】現在、経理部は同社CFOが兼務しており、経理部自体も少数精鋭で運営しています。 今後... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●事業会社での経理実務経験又は監査法人での事業会社担当経験（目安累計8年以上） ●IPO準備企業または上場企業（J-SOX）での経理経験 ●【業務内容】に記載されたもののうち２つ以上にて実務をリードされた経験 ●業務改善経験 ●経理系ITツール及びビジネスITツールスキル／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区赤坂 |
NEW
陸上総合職
商船三井ドライバルク
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 28～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
＜業務内容＞●一般産業機械の集荷営業・顧客対応 ●プラント・プロジェクト貨物の集荷営業・輸送実行・顧客対応 ●海上輸送フォワーディング業務（在来船・重量物船・モジュール船） ●輸送業務サポート ●本船運航（英語でのやり取りが必要となります。 ）... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●外航不定期船運航経験のある方（在来船、重量物船ならなお良し） ●フォワーダー経験のある方で、在来船を使った海外プラント・プロジェクト輸送経験をお持ちの方 ●フォワーダー経験のある方で、EPC企業とのコネクションがある方、営業経験をお持ちの方 ●海外の外航海運会社とのコネクションをお持ちの方／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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商船三井からスピンアウトした企業のポジションになります。
グローバル事業を、安定した環境で経験したいという方にお勧めです。
陸上総合職（船舶運航管理・営業・プロジェクト管理）
商船三井ドライバルク
| 想定年収 | ～ 1,000万円程度 ( 28～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
＜業務内容＞●大型重量貨物の輸送に際する構造解析ソフトを用いた強度計算・評価等 ●営業担当や海務監督と連携した大型重量貨物の輸送計画の作成等 ●社内関係者や顧客への技術的な説明や提案等 ※将来的に、その他営業部門や管理部門への異動の可能性もあります。 ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●材料力学に関する知識（大学や高等専門学校等で学んだ方） ●構造物や機械、船舶等の構造設計業務の経験 ●社内外の関係者との折衝業務の経験 ●日常会話・ビジネスメールのやり取りができる英語力（目安：TOEIC 600点以上）／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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商船三井からスピンアウトした企業のポジションになります。
グローバル事業を、安定した環境で経験したいという方にお勧めです。
人事総務部
商船三井ドライバルク
| 想定年収 | ～ 1,000万円程度 ( 28～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 | 〇規程改定・新設、BCP対応、契約社員・嘱託再雇用・派遣社員対応、採用業務、人的資本の情報開示対応、人事評価〇社員教育、給与・社会保険業務統括、労務管理、出向者管理、海外給与関係、休職者対応、労働組合対応、衛生委員会対応、〇経費精算、株主総会対応、エンゲージメント対応、働き方改革、DX、など●将来は、経理や企画の仕事に... |
| 求めるスキル (必要条件) |
人事総務の実務経験 3年以上、特に労務経験者。 基本的PCスキル。 ／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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商船三井からスピンアウトした企業のポジションになります。
グローバル事業を、安定した環境で経験したいという方にお勧めです。
財務業務全般／資金調達
商船三井
| 想定年収 | ～ 1,300万円程度 ( 26～ 37才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
財務業務全般/資金調達：設備資金の調達（船舶、不動産、プラント等）、既存ファイナンスの管理、市場リスク管理をご担当頂きます。 これらの業務では、金融機関（金融機関、リース会社、政府系金融機関）との折衝も行い、アセットファイナンス、コーポレートファイナンス、プロジェクトファイナンスを組成します。 また、ジョブローテーションに... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●事業会社での4年以上の勤務経験（2024年4月時点）※目安ですので4年未満の方も応募可能です。 ●金融機関での法人営業/ストラクチャードファイナンス組成経験、もしくは事業会社での財務経験（資金調達業務）●将来的に国内外への転勤や、財務以外の海運ビジネスに携わる事が可能であること。 ●英語力中級（TOEIC800点程度）以上／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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大手海運会社のポジションです。
【Dev】データ・MLエンジニア
JDSC
| 想定年収 | ～ 1,100万円程度 ( 26～ 43才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
多様なビジネス領域に向けてDX推進、AI実装等を代表とするプロジェクトを推進しており、様々なソフトウェア開発を担当いただきます。 物流領域、ヘルスケア、エネルギー、製造といった領域で事業を強化しており、事業状況に応じて様々なソフトウェア開発を実施。 下記のような段階のソフトウェア開発プロジェクトがあります。 JDSCの子会社... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●Python・SQL（特にOLAP系）を用いた開発の経験（3年以上） ●クラウド環境を用いたソフトウェア開発経験、特にデータウェアハウス（BigQuery, Redshift, Snowflake）の開発と開発運用の経験 ●特にバッチ処理に類するソフトウェア開発に関する技術知識（ネットワーク、セキュリティ、データベース、等） ●ビジネス関係者やデータサイエンティストと適切な議論を行う能力／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 文京区 |
技術系総合職（技術系プロジェクトマネジメント）
商船三井
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 27～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
●同社グループが関与する船舶（LNG船、FPSO、FSRU、洋上風力関連船等の作業船も含む）の調達において、国内外のエンジニアリング会社、造船所、機器メーカーの図面・仕様書をレビューし新造・改造船計画、基本設計・建中監理（図面承認・建造監督）、就航後のフォローアップを行って頂きます。 就航後の保船・O&Mサポート管理を担... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●造船会社や海運会社、エンジニアリング会社等で船やプラントのプロジェクトマネジメント業務や基本設計・詳細設計を経験されていた方。 ／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 港区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
- 大手海運会社のポジションです
【航空事業部】リース付航空機・エンジンの販売
三菱HCキャピタル
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 30～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
本邦投資家向けリース付航空機・エンジンの販売、売却後の機体マネジメント・リース期中管理業務に従事頂きます。 【業務詳細】航空機・エンジンリース機案件の企画、交渉、実行、管理業務の全般、若しくは経験に応じ一部業務... |
| 求めるスキル (必要条件) |
・航空機ファイナンス・リースもしくは船舶ファイナンスの経験を有する方・PCスキル（Excel、PowerPoint）／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
船舶業界DX事業の事業統括責任者候補
JDSC
| 想定年収 | ～ 1,373万円程度 ( 25～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 | ・業界ニーズからデータを活用して解決可能な事業領域の抽出・検証、マーケティングの推進・業界内重要顧客のアカウントプラン策定及び推進・業界顧客へのDX戦略策定・データドリブン経営への変革についての要件定義を含む提案推進（データサイエンティスト・エンジニアとの連携含む）・上記をもとにしたコンソーシアムの形成と業界各社への合... |
| 求めるスキル (必要条件) |
・戦略コンサルティングファーム / 総合コンサルティングファーム戦略部門での経験（5年以上）・大企業のエグゼクティブに対するIT商材のセールス及びコンサルティングのリード経験・新規事業・プロダクト創造の経験・組織管理を中心としたKPI設計・改善の経験・5名以上のチームリード/マネジメント経験／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 文京区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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労働人口が減る中で、「利益に直結」したAI活用サービスを一気通貫で提供し、労働生産性を高め、豊かさを享受するため、AI技術を通じて企業を、産業を、ひいては日本をアップグレードすることを目指す、注目のAIベンチャーの求人です。
「イノベーティブな事業に挑戦し、経済・社会に大きなインパクトをもたらしているか」という点が評価され、Forbes JAPANの「日本の起業家ランキング」などでも受賞されています。
「日本産業をグレードアップする」という同社のミッションに共感する方にお勧めです。
課題解決提案だけでなく、付加価値が出るまで業務遂行できるポジションで、業界そのものを変革するプロジェクトに携わりたい方にお勧めです。
ストラクチャードファイナンス業務の推進・管理
三菱UFJ銀行
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 27～ 34才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
ストラクチャードファイナンス業務の推進・管理に従事頂きます。 ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
・プロジェクトファイナンス、航空機・船舶ファイナンスやECAファイナンスなど、ストラクチャードファイナンス業務の経験を相応に有し、専門的なファイナンス知識（ストラクチャリング、ドキュメンテーション、フィナンシャルモデリング等）やマーケットスキルを身につけている方。 ・海外業務経験や高い英語力を有する方(TOEIC 860点以上)／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
航空・船舶アセット事業部_リース事業課(1)(2)
双日
| 想定年収 | 800万円 ～ 1,500万円程度 ( 28～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
【業務内容】●航空機リース案件の企画・立案●対顧客営業●新規事業発掘●管理業務全般（社内決裁及び関係職能部対応）【職務内容】上記業務を遂行する主担当からチームリーダーへ【キャリアプラン】●短期的：航空機リース関連案件を担当し、企画、交渉、実行、諸実務を通じキャリアアップを図る。 ●中期的：課の中心者の一人となり案件組成か... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●海外企業と交信できる英語力（TOEIC L&R 800点以上、S6以上、W7以上相当）及びビジネス経験。 ●PCスキル(特にExcel, PowerPoint)。 ／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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大手総合商社のポジションです。
航空・社会インフラ本部 企画業務室_戦略推進課
双日
| 想定年収 | 800万円 ～ 1,500万円程度 ( 28～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
以下をはじめ、航空、交通、船舶分野、及び業際的な領域に関わる事業開発、企画。 ●次世代エアモビリティ領域●サステナビリティ領域（代替燃料、リサイクル等）●その他、本部内各事業の新規開発支援、既存事業にかかる成長・バリューアップ戦略立案、実行支援... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●対人コミュニケーションスキル●プロジェクトマネジメント能力●英語力（TOEIC800点以上）●Officeアプリケーションへの習熟●航空、交通、船舶分野のいずれかでの業界経験●財務・会計に関する最低限の知識／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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総合商社のポジションです。
航空・船舶アセット事業部
双日
| 想定年収 | 800万円 ～ 1,500万円程度 ( 27～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
航空・船舶アセット事業部にて下記の業務をお任せします。 ■業務内容：(1)金融市場や投資家からの資金調達プラットフォーム運営・管理(2)金融機関や機関投資家との戦略的連携と他者資金調達の多様化■キャリアプラン：１～2年：プラットフォーム運営実務、金融機関や機関投資家との折衝、３～５年：ライン管理職または海外駐在■応募者へ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●金融経験●TOEIC 860点以上（欧米金融機関や機関投資家との協議が可能なレベル）／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
- 大手総合商社のポジションです
船舶プロジェクト事業部
丸紅
| 想定年収 | 800万円 ～ 1,400万円程度 ( 27～ 35才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
LNG船、LPG船、海洋事業等の新規プロジェクト立案・実行・事業管理をお任せいたします。 【具体業務】●LNG船、LPG船を中心としたプロジェクトの立案・実行・事業管理 ●グリーンエネルギーバリューチェーンにおける船舶関連業務 【キャリアプラン】・東京本社におけるプロジェクトマネージャー及び事業担当者 ・将来的には海外駐... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●船舶プロジェクトに係る実務経験 ●ビジネスレベルの英語力／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
- 大手総合商社のポジションです
プロダクトマネージャー
三菱総合研究所
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 27～ 39才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
ビジネスマネージャー/プロダクトオーナーと協働し、プロダクトの要求分析を行い、開発できる要件にまで整理する。 スクラムマスター/開発チームと協働し、サービスの実現に責任を持つ。 品質を担保しながら、プロダクトをグロースさせる。 自社開発プロダクトのプロダクトマネージャー。 様々なドメインで社会課題につながるプロダクトを企画・提... |
| 求めるスキル (必要条件) |
次のうちいずれか複数の経験・スキルをお持ちの方。 ○経験：ITサービスにおけるプロジェクトマネジメント経験。 アジャイル開発(特にスクラム)などのチームビルディング経験。 デザイン思考、リーン開発、プロトタイピングといったモダンな手法。 顧客理解のための市場調査、インタビュー、データ分析の経験。 ○スキル：プロダクトの戦略を立案し、実現に結びつける力。 ビジネス要求をシステムで実現するための要件に落とし込む力。 アジャイル・スクラム開発を実践する力。 QCDのバランスをとりプロジェクトをマネジメントする力。 ／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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大手シンクタンクにおける、自社開発プロダクトのプロダクトマネージャーポジションです。
受託ではありません。
単一サービスではなく、様々なドメインで社会課題につながるプロダクトを企画・提案し、実際に社会実装までつなげます。
航空産業・交通プロジェクト本部 航空・船舶アセット事業部 中古機・パーツアウト課
双日
| 想定年収 | 800万円 ～ 1,500万円程度 ( 28～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 | 【業務内容】●パーツアウト事業個別案件管理●投資家向け案件売込活動●案件組成●管理業務全般（社内決裁及び関係職能部対応）【職務内容】事業内容の把握、個別案件担当、新規案件開発（既存リピート以外の新規事業スキームを含む）【キャリアプラン】●短期的：個別案件管理担当 / 新規案件発掘要員●中期的：欧米いずれかの担当領域にお... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●基礎的な会計知識●英語力（TOEIC 800点以上）／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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大手総合商社のポジションです。
プロダクトマネージャー(自社プロダクト)
三菱総合研究所
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 27～ 39才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
ビジネスマネージャー/プロダクトオーナーと協働し、プロダクトの要求分析を行い、開発できる要件にまで整理する。 スクラムマスター/開発チームと協働し、サービスの実現に責任を持つ。 品質を担保しながら、プロダクトをグロースさせる。 自社開発プロダクトのプロダクトマネージャー。 受託ビジネスではない。 様々なドメインで社会課題につなが... |
| 求めるスキル (必要条件) |
次のうちいずれか複数の経験・スキルをお持ちの方。 ○経験：ITサービスにおけるプロジェクトマネジメント経験。 アジャイル開発(特にスクラム)などのチームビルディング経験。 デザイン思考、リーン開発、プロトタイピングといったモダンな手法。 顧客理解のための市場調査、インタビュー、データ分析の経験。 ○スキル：プロダクトの戦略を立案し、実現に結びつける力。 ビジネス要求をシステムで実現するための要件に落とし込む力。 アジャイル・スクラム開発を実践する力。 QCDのバランスをとりプロジェクトをマネジメントする力。 ／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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大手シンクタンクにおける、自社開発プロダクトのプロダクトマネージャーポジションです。
受託ではありません。
単一サービスではなく、様々なドメインで社会課題につながるプロダクトを企画・提案し、実際に社会実装までつなげます。
陸上職技術系（日系大手海運会社）
日本郵船
| 想定年収 | ～ 1,300万円程度 ( 30～ 40才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
海運企業の枠を超え、総合物流企業として海運、陸運、空輸全てを担う同社において、「陸上職技術系」として様々な業務を担当します。 （例）造船計画・船舶試設計・工務監督・船舶保守/管理・新技術開発など。 ※3～4年ごとのジョブローテーションにてさまざまな業務を経験します。 ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
職務内容にあるような経験をされてきた方。 ／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
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日系大手海運企業の総合職採用となります。
グローバル物流を通じ、世界のインフラを支えたいという方にお勧めです。
海外駐在のチャンスも多く、またジョブローテーション制度により多くの商材、職種を経験出来るのも同社ならではです。
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