求人情報
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株式会社T2の転職・求人情報
現在の公開求人数： 20件
購買
T2
| 想定年収 | ～ 1,200万円程度 ( 30～ 49才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指す同社での購買担当を募集しております。 自動運転トラックの研究開発を進めるための購買戦略の立案、開発・試作購買、取引先パートナーの選定と管理を担当する方を募集します。 【業務内容】●自動運転システムの構成部品（LiDAR、Radar、カメラ、... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●試作・開発購買領域での実務経験●電気・電子、メカ部品の技術および製造プロセスに関する知見●社内外パートナーと良好で強固な関係を構築した経験と交渉・折衝能力●資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
アフターサービス担当（旧整備担当）
T2
| 想定年収 | ～ 1,000万円程度 ( 30～ 49才 ) |
|---|---|
| 職務内容 | ●自動運転システムの修理コンセプトの立案、点検・補修等のアフターサービスオペレーション設計とそのオペレーションを実現する取引先パートナーの選定●自動運転システムの故障診断機コンセプトの立案、技術開発部門・取引先パートナーなどと協業して診断機の開発・改善の運用●車両開発情報と連携した自動運転システムの部品カタログ、整備マ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●自動車のアフターセールスやテクニカルサービスに関する経験と知識●自動車の構造や修理に関する基礎的な知識●社内外パートナーと良好で強固な関係を構築した経験と交渉・折衝能力●資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
サプライチェーン管理担当
T2
| 想定年収 | ～ 800万円程度 ( 30～ 49才 ) |
|---|---|
| 職務内容 | 【業務】●事業計画に基づき、他部門と連携し、タイムリーに自動運転トラックを提供するためのバリューチェーンを設計し、そのオペレーションを実現するパートナー（完成車メーカーや生産委託先など）の選定・連携●需要予測精度を高めるため他部門との調整をリードし、自動運転トラックの生産、出荷と在庫計画の策定を含めたサプライチェーンの... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●重工業メーカーでの調達、生産管理やサプライチェーン管理の経験●大型トラックの製造プロセスに関する基礎知識●社内外パートナーと良好で強固な関係を構築した経験●資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
プロダクト品質管理担当
T2
| 想定年収 | ～ 1,000万円程度 ( 30～ 49才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
自動運転トラックの研究開発を進めるためのプロトタイプ車の製品組立品質の管理を担当する方を募集します。 【業務】●自動運転トラックを出荷するため、社内基準への適合確認と修正作業の管理●自動運転トラックの出荷判定基準の策定、基準適合に係る判定ワークフローやプロセスを含む品質確認体制の構築●生産委託先などへの出荷判定プロセスの... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●開発・生産領域における品質保証又は、品質管理の実務経験●道路運送車両法や保安基準を含む自動車関連法の理解●社内外パートナーと良好で強固な関係を構築した経験と交渉・折衝能力●資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
経理
T2
| 想定年収 | ～ 1,000万円程度 ( 30～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
自動運転トラックでの幹線輸送サービスを実現する為、財務・経理部門において質の高い体制を築くために会計領域でご活躍頂ける方を募集します。 経理・会計領域において、企業の財務活動を管理し、正確かつタイムリーな財務報告を提供する役割を担当していただきます。 ■具体業務：●会計処理と会計システムの導入・運用。 ●月次および年次の決算... |
| 求めるスキル (必要条件) |
事業会社における経理業務のご経験（5年以上）。 Excel中級レベルのスキル（SUMIFS/XLOOKUPなどの基本的な関数が使える方)。 ／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
アライアンス推進担当
T2
| 想定年収 | ～ 1,300万円程度 ( 28～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指す同社でのアライアンス推進担当のポジションです。 自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大と、国内の提携・協業パートナー獲得に向けた事業開発およびプロジェクトマネジメントを担います。 【具体業務】●社会・物流業界のトレンドやニーズ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●事業開発やプロジェクトマネジメントの経験 ●資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験） ●語学力：日本語（N1レベル相当）、英語（ビジネス・ネイティブレベル）／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
ソフトウェアエンジニア（自動運転システム）
T2
| 想定年収 | ～ 2,000万円程度 ( 30～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 本ポジションは、トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担います。 自動運転は周囲の環境を高精度に認識し安全かつ快適な走行経路に... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●日本語又は英語でコミュニケーションが可能 ●ソフトウェア設計・テスト・実装の実務経験3年以上 ●モダンC++,Pythonいずれか・両方の習熟 ●データ構造・アルゴリズム・並列プログラミング・計算量に関する理解 ●ソフトウェア不具合に対し問題の切り分け・解決能力 ●gitもしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験 ●以下のいずれかの専門知識：・数理最適化、特に非線形計画問題 ・物体認識 ・動作計画 ・制御工学 ・自己位置推定 ・組込みシステム／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
Web/社内開発基盤バックエンドエンジニア
T2
| 想定年収 | ～ 2,000万円程度 ( 25～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
自動運転システムの開発項目は多岐に渡るため、効率的な開発環境の構築が必要不可欠です。 自動運転システム開発の効率化、自動運転に関わる各種サービスの品質向上を目指したシステム開発業務全般に携わっていただきます。 【具体業務例】■自動運転車両走行データ活用システム：自動運転車両から取得した大量の走行データを保管・活用するシステ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●Linux上でのWebアプリケーション開発・運用経験サーバサイドシステムの開発経験 ●コンテナ技術を使ったアプリケーションの開発スキル ●TypeScript, Pythonなどのプログラミング言語での開発 ●gitもしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験 ●日本語でコミュニケーションが可能な方 ※活かせる経験にも必須項目を記載しています。 ／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
技術開発本部長補佐
T2
| 想定年収 | 1,000万円 ～ 2,000万円程度 ( 30～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 本ポジションは、トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を行う技術部門長の補佐を行います。 自動運転システムの開発は複雑性の高い仕... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●自動運転技術または関連分野での5年以上の経験 ●30名以上のプロジェクトマネジメント経験およびリーダーシップスキル ●自動車業界やソフトウェア開発における深い技術的知識 ●コミュニケーションスキルと協力能力 ●新技術の習得と積極的な導入の能力 ●優れた問題解決能力と戦略的思考力 ●情報・制御・電気・電子・物理・機械工学関連分野における学士または同等の実務経験 ●ビジネスレベルの日本語でコミュニケーションが可能な方／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
ソフトウェアエンジニアリングマネージャー
T2
| 想定年収 | 1,000万円 ～ 2,000万円程度 ( 30～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を行うソフトウェアチームのマネジメントを行います。 自動運転システムの開発は複雑性の高い仕事です。 エンジニアリングマネージャーとして、組織全体の不確実性を減らし、アウトプットを最大化する業務を行っていただきます。 また、ソフトウェアチームの採用と、組織作りも行っていただきます。 ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●業務ソフトウェアの開発経験 ●10名以上のチームのマネジメントの経験 ●ソフトウェアエンジニアの採用経験 ●部門間調整やエンジニアのメンタリングの経験 ●情報・制御・電気・電子・物理・機械工学関連分野における学士または同等の実務経験 ●ビジネスレベルの日本語でコミュニケーションが可能な方／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
センサーハードウェアエンジニア（自動運転システム）
T2
| 想定年収 | ～ 1,500万円程度 ( 25～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 本ポジションは、トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担います。 研究開発を進めるための車両及び量産車両に搭載するセンサーの選... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●電気・電子・物理・機械工学関連分野における学士または同等の実務経験 ●電子部品の選定・調達・評価の経験 ●量産製品におけるCADによるメカ・電気回路の設計経験 ●外部発注・管理・検収の経験 ●設計資料のライティングスキル ●日本語でのビジネスレベルコミュニケーション／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
IT部長
T2
| 想定年収 | 800万円 ～ 1,300万円程度 ( 30～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 本ポジションは、社内ITの構築・運用・管理の立案と推進を，ベンダーや他部門からの支援を得ながらリーダーとして進めていただきます。 【具... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●コーポレートIT/社内情報システムに関する実務経験 3年以上 ●情報セキュリティに関する基礎知識と実務経験 ●実務経験は，ポリシー策定とシステム対応の少なくともいずれか一方 ●アカウント管理およびITデバイス管理の実務経験 ●業務システムの管理運用経験 ●システム障害対応の経験 ●ネットワーク構築運用に関する基礎知識 ●日本語でのネイティブレベルの会話 ●日本語でのドキュメント作成スキル／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
広報・PR
T2
| 想定年収 | ～ 1,000万円程度 ( 28～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
自動運転トラックでの幹線輸送サービスを実現する為、組織内外における広報・PRを担っていただきます。 【具体業務】■広報の計画と実行:・広報戦略の策定と実行 ・オンラインおよびオフラインでの広報イベントの企画、運営 ・ソーシャルメディアを活用した広報活動の推進 ■メディア対応:・メディアリレーションの構築と維持 ・プレスリ... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●事業会社もしくはPR会社での広報戦略の企画・運用経験 ●広報に関する業務経験（3年以上） ●プロジェクトマネジメントスキル／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
人事（採用担当）
T2
| 想定年収 | ～ 1,000万円程度 ( 25～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 本ポジションは、同社成長の礎となる優秀な人材と強固な組織づくりを担う人事チームの一員となっていただける方を募集します。 最先端LV4自動... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●事業会社にて技術職種の中途採用業務のご経験 ●社内の採用プロセスをend-to-end担当されたご経験 ●ダイレクトリクルーティングのご経験 ●各種採用媒体の使用経験 ●社内外の多様なステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進したご経験 ●ネイティブレベルの日本語力及びビジネスレベルの英語力 ●以下の人事領域においてのいずれかのご経験：・新しい人事制度の導入 ・人材開発 ・組織開発 ・社内外イベント ・その他人事課題の発見と解決／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
財務・経理部長【副本部長候補】
T2
| 想定年収 | 800万円 ～ 1,300万円程度 ( 30～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
自動運転トラックでの幹線輸送サービスを実現する為、適切かつ効果的な資本政策の立案、開発及び事業化に至るまでの必要資金の調達、同社の資金調達及び経理・財務分野等でご活躍頂ける方を募集します。 財務・経理分野及び資金調達での戦略の立案と実行を行い、経営陣と連携して、会社全体の財経領域をリードいただきます。 【具体業務】●財務会... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●経営計画策定、予算関連業務等に関する知識・ご経験 ●社内外の多様なステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進したご経験 ●下記のうち、１つ以上に該当する方：（１）ベンチャー等での資金調達の知識・ご経験 （２）事業会社でのIPO業務のご経験 （３）監査法人・会計事務所等でのIPO支援業務のご経験 （４）企業における経理実務のご経験（決算・税務対応、会計監査実務、財務分析等）／【初級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
システムアーキテクト
T2
| 想定年収 | 1,000万円 ～ 2,000万円程度 ( 30～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
同社では、自動運転トラックによる物流サービス開始にむけて、これら運行管理・管制システムの構築を進めようとしております。 本ポジションでは、自動運転トラックによる物流サービスに必要となる運行管理・管制システム全体の要件を定義し、サブシステムへの分割や実現方針の設計、および社内外と連携しての開発と運用導入を推進していただきま... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●システム要件定義の経験 ●システム構造設計、開発指揮、導入の経験 ●顧客企業/顧客部門や連携企業、開発パートナー企業などとの折衝経験 ●関係者が複数社にまたがるシステムの構築経験 ●日本語でのネイティブレベルコミュニケーション／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
ソリューションセールス担当
T2
| 想定年収 | ～ 1,300万円程度 ( 26～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指す同社でのソリューションセールス担当ポジションです。 自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大と、国内の新規顧客及びパートナー獲得に向けたサービス企画およびマーケティングをリードいただきます。 【具体業務】●社会、物流業界のトレン... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●事業開発やプロジェクトマネジメントの経験 ●社内関係部署、外部パートナー良好な関係を構築するコミュニケーション能力 ●資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験） ●語学力：日本語（N1レベル相当）、英語（ビジネス・ネイティブレベル）／【中級英語力要／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 千代田区 |
輸送サービス事業準備担当（営業拠点立ち上げ責任者）
T2
| 想定年収 | ～ 1,300万円程度 ( 27～ 45才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
輸送サービス事業をスタートするに必要な各種立ち上げや拠点整備、運用開始後の拠点管理などを担っていただくポジションです。 ■具体業務：●輸送サービスを開始するための支店・営業拠点構築。 ●輸送サービスを行うための許認可取得。 ●支店・営業拠点での必要な組織体制・人員検討。 ●支店・営業拠点スタッフの採用。 ●オペレーション構築チー... |
| 求めるスキル (必要条件) |
運送会社にて支援・営業拠点の新規立ち上げ経験。 運送業での法規制に関する知識。 運送会社での支店・営業拠点マネジメント経験。 運行管理業務経験／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 中央区 |
渉外・官公庁プロジェクト企画推進リーダー
T2
| 想定年収 | 1,000万円 ～ 1,600万円程度 ( 30～ 49才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
新たな物流インフラの構築に向け自動運転トラックでの幹線輸送を実現するため、各省庁、地方自治体とのリレーション構築や国家プロジェクトの受託・推進をしていく必要があり、事業化に向け早期に基盤整備をすべく、初期メンバーとしてプロジェクトの中核を担っていただきます。 【業務内容】●各省庁、地方自治体とのリレーション構築および国家... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●法改正や規制緩和に関する経験●国家プロジェクトの推進経験●社内外の関係者と良好なリレーション構築する高いコミュニケーション能力／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 中央区 |
自動運転トラックのオペレーション企画・推進リーダー
T2
| 想定年収 | 800万円 ～ 1,500万円程度 ( 30～ 49才 ) |
|---|---|
| 職務内容 |
自動運転トラックでの幹線輸送を実現する為、オペレーションシステム構築をする必要があります。 物流会社・荷主のニーズを反映しつつ自動運転を活用したオペレーションシステムの最適解を導き出し、サービスインに向けた構築までをリーダーとして担って頂きます。 【業務内容】１）オペレーション企画・構築：●自動運転技術を正しく理解した上で... |
| 求めるスキル (必要条件) |
●トラック輸送に関する知見●モビリティ又はIT領域に関わるビジネス開発・プロジェクトマネジメントの経験●運送や物流に関するオペレーション構築やシステム構築のご経験／【英語力不問／大卒以上】 |
| 勤務先 | 東京都 中央区 |
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クライスの非公開求人の特徴
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東証プライム上場企業から、IPO前のベンチャー企業まで、幅広い企業との強固なコネクションがありますので企業の経営者、経営層からクライスだけに依頼される非公開求人を多数保有していることが大きな強みです。
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ご登録者限定でご紹介が可能ですので、ご興味をお持ちの方はお気軽にご相談ください。
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